Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Odłącz przewody elektryczne od przepływomierza powietrza i zdejmij rurkę odpowietrzającą.
3. Założyć nakrętki mocujące i wyjąć wlot powietrza w zbiorniczku z rezonatorem.
4. W modelach wyposażonych w aktywne zawieszenie typu ECS odłącz okablowanie i przewód pneumatyczny od zespołu sprężarki powietrza. Odkręć trzy śruby mocujące sprężarkę do podwozia.
5. Podnieś samochód i postaw na stojakach.
6. Zdejmij elementy zabezpieczające skrzyni korbowej.
7. W modelach 1,5 l zdejmij osłonę termiczną zainstalowaną pod kolektorem dolotowym.
8. W razie potrzeby odłączyć linkę napędu prędkościomierza od przekładni.
9. Odłącz od rozrusznika przewód elektryczny.
10. Wykręć śruby mocujące i wyjmij rozrusznik.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że śruby mocujące są dokręcone z wymaganym momentem obrotowym (31 Nm).
2. Podłącz przewód ujemny do akumulatora i sprawdź poprawność działania układu rozruchowego.