- a) Sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja). W razie potrzeby wymienić;
- b) Sprawdź niezawodność dokręcenia śrub mocujących generatora;
- c) Sprawdź stan okablowania i połączeń elektrycznych generatora;
- d) Jeśli jest na wyposażeniu, sprawdź stan bezpiecznika topikowego zainstalowanego między przekaźnikiem trakcji rozrusznika a prądnicą lub stan dużych bezpieczników głównych w komorze silnika. W przypadku wybijanych elementów należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę powstałych przeciążeń, a następnie wymienić wadliwe elementy;
- e) Sprawdź stan wszystkich bezpieczników w obwodzie elektrycznym układu ładowania. Umiejscowienie bezpieczników i wkładek topikowych może się różnić w zależności od modelu i roku produkcji pojazdu (patrz rozdział Pokładowe wyposażenie elektryczne);
- f) Uruchom silnik i oceń intensywność hałasu tła emitowanego przez generator;
- g) Sprawdź gęstość elektrolitu w bateriach akumulatorów, w razie potrzeby naładuj te ostatnie;
- h) Upewnij się, że akumulator jest w pełni naładowany — jedno uszkodzone ogniwo może spowodować przeładowanie akumulatora);
- i) Najpierw odłącz przewód ujemny, a następnie dodatni od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio! Oceń stan przewodów akumulatora w miejscach, w których są one podłączone do zacisków akumulatora tego ostatniego. Sprawdź zamocowanie zacisków zacisków. Po dokładnym oczyszczeniu styków podłącz akumulator.
2. Wykonaj kontrolę działania generatora i regulatora napięcia (Patrz sekcja Sprawdzenie sprawności działania, demontaż i montaż generatora).