Kluczyki i zamki do drzwi/bagażnika

Klucze

1. W standardowym opakowaniu znajdują się trzy klucze: dwa główne i trzeci dodatkowy.

2. Klucze główne pasują do wszystkich zamków. Umieść jeden z nich (z dołączoną etykietą identyfikacyjną) w bezpiecznym miejscu jako klucz zapasowy.

3. Dodatkowy kluczyk pasuje do wszystkich zamków za wyjątkiem klapy bagażnika i schowka.

4. Numer identyfikacyjny kluczy wybity jest na specjalnej etykiecie przymocowanej do jednego z kluczy głównych. Skopiuj numer i trzymaj klucz i zawieszkę w osobnym miejscu, aby w przypadku zgubienia móc zamówić klucz w centrum serwisowym Mitsubishi.


5. Aby uruchomić silnik wyposażony w immobilizer, w główce kluczyka osadzony jest specjalny układ elektroniczny (patrz poniżej).

Elektroniczny immobilizer

Informacje ogólne

Elektroniczny immobilizer zapewnia dodatkowe zabezpieczenie pojazdu przed kradzieżą.

Elementy systemu unieruchamiania silnika to: specjalny kluczyk z wbudowanym chipem elektronicznym, antena odbiorcza, elektroniczna jednostka sterująca, ECM oraz specjalnie zaprojektowany wyłącznik zapłonu. Za każdym razem, gdy kluczyk jest przekręcany do pozycji ON, elektroniczny chip osadzony w główce kluczyka wysyła kod identyfikacyjny (7) do anteny odbiorczej wyłącznika zapłonu. Aby silnik mógł się uruchomić, kod identyfikacyjny wydany przez chip musi być zgodny z kodem zapisanym w jednostce sterującej immobilizera. Jeśli kody są zgodne, immobilizer wysyła sygnał do ECM (8), umożliwiając uruchomienie silnika. Bez spełnienia powyższych wymagań uruchomienie silnika nie jest możliwe. Elektroniczny immobilizer znacznie zmniejsza ryzyko kradzieży samochodu.

Środki ostrożności

1. Nie zbliżaj metalowych przedmiotów do kluczyka zapłonu ustawionego w pozycji ON.

2. Aby uniknąć uszkodzenia elektronicznego chipa zamontowanego w głowicy, staraj się nie dopuścić do kontaktu klucza z twardymi, ostrymi przedmiotami podczas noszenia go w kieszeni (typ scyzoryka).

3. Nie aktualizuj immobilizera - zmiany mogą prowadzić do awarii systemu.

4. W przypadku zgubienia jednego z kluczyków należy natychmiast zamówić nowy w centrum serwisowym Mitsubishi.


5. Dorobienie kluczyka zastępczego lub zapasowego wymaga wprowadzenia nowego kodu identyfikacyjnego do centrali - samochód należy odwieźć do serwisu i przekazać kapitanowi wraz z kompletem wszystkich dostępnych kluczyków.

Notatka. Konstrukcja systemu immobilizacji umożliwia rejestrację do 8 różnych kodów identyfikacyjnych; w ten sposób właściciel może mieć nie więcej niż 8 zapasowych kluczy.

6. Jeżeli silnik nie uruchamia się po przekręceniu kluczyka w pozycję START, należy sprawdzić stan elementów systemu unieruchamiania - udać się samochodem do Autoryzowanej Stacji Obsługi Mitsubishi.

Kłódki

Uwaga! W żadnym wypadku nie rozpoczynaj jazdy bez upewnienia się, że wszystkie drzwi samochodu są szczelnie zamknięte! Nie pozostawiaj dzieci bez opieki w samochodzie. Staraj się nie zapomnieć kluczyków w zamkniętym samochodzie.

Drzwi wejściowe

1. Procedura otwierania i zamykania drzwi kluczykiem przedstawia rysunek.

2. Aby odblokować drzwi od wewnątrz samochodu, pociągnij wewnętrzną klamkę drzwi do siebie, drzwi zostaną zablokowane poprzez wciśnięcie klamki do wnęki w panelu przednim.



3. Istnieje również możliwość zamknięcia drzwi przednich bez użycia klucza. Ustaw wewnętrzną klamkę blokady w pozycji zablokowanej i trzymając zewnętrzną klamkę w górze, (2), trzasnąć drzwiami (3).

Notatka. Pozostawienie kluczyka w stacyjce powoduje zablokowanie możliwości zamknięcia drzwi samochodu od zewnątrz.

Tylne drzwi

1. Zainstaluj uchwyt blokady wewnętrznej (1) do pozycji zablokowanej i zamknij drzwi (2).

2. Konstrukcja zamków drzwi tylnych przewiduje możliwość zablokowania ich przed otwarciem od strony samochodu. Funkcja ta zapobiega przypadkowemu otwarciu drzwi i jest szczególnie przydatna podczas przewożenia małych dzieci na tylnym siedzeniu.

3. Na końcowej powierzchni każdych tylnych drzwi znajduje się dźwignia blokady blokady, po przesunięciu jej do pozycji "Dołączony" drzwi są zablokowane.

Ujednolicone zarządzanie blokadą

Uwaga! Powtarzające się ciągłe przełączanie uchwytu między pozycjami "zamknięty" i "odblokowany" może spowodować zadziałanie wbudowanego obwodu zabezpieczającego z pojedynczą blokadą i wyłączenie systemu. W takim przypadku należy odczekać około minuty przed użyciem wewnętrznej klamki lub klucza.

Wszystkie modele

1. Specjalna konstrukcja napędu zapewnia możliwość jednoczesnej obsługi zamków wszystkich drzwi samochodu przy użyciu wewnętrznej klamki drzwi kierowcy, a także podczas otwierania/zamykania kluczykiem dowolnych drzwi przednich.

2. Tylne drzwi można indywidualnie blokować/odblokowywać za pomocą wewnętrznej klamki.

Modele wagonów

1. W modelach Universal przewidziano dodatkową możliwość uruchamiania zamków wszystkich drzwi samochodu podczas odblokowywania / blokowania klapy bagażnika kluczykiem.

2. W pojazdach z systemem pojedynczego zamka wszystkie drzwi można zablokować lub odblokować jednocześnie, blokując lub odblokowując pokrywę bagażnika za pomocą kluczyka.

Zdalne sterowanie zamkami

1. W modelach odpowiednio wyposażonych odblokowanie/zablokowanie wszystkich drzwi pojazdu (łącznie z tylną klapą w modelach Wagon) można wykonać za pomocą pilota (DU) klikając odpowiedni przycisk (LOCK/UNLOCK).

Notatka. Podczas naciskania przycisków powinna działać lampka sygnalizacyjna zamontowana w pilocie.

2. Jeżeli włącznik oświetlenia wnętrza znajduje się w pozycji [•], to po zablokowaniu drzwi lampka mignie dwukrotnie, podczas gdy odblokowanie drzwi włączy lampkę na 3 sekundy.

3. System zdalnego sterowania blokadą jest dezaktywowany, gdy kluczyk zapłonu jest przekręcony w położenie ACC lub ON, a także gdy którekolwiek z drzwi nie są szczelnie zamknięte.

4. Jeśli żadne drzwi samochodu nie zostaną otwarte w ciągu 30 sekund po naciśnięciu przycisku UNLOCK na pilocie, wszystkie zamki zostaną automatycznie ponownie zablokowane.

5. Pilot działa w odległości do około 4 metrów, jednakże zasięg pilota może ulec zmianie w przypadku zaparkowania samochodu w pobliżu nadajnika telewizyjnego lub stacji radiowej.

6. Brak działania siłowników zamka z pilota może być spowodowany wyczerpaniem się zasobów energii wewnętrznej baterii tego pilota. podpisać "przesadzanie" baterii ma na celu zmniejszenie jasności lampki sygnalizacyjnej zamontowanej w pilocie.

7. Baterię należy wymienić w autoryzowanym warsztacie Mitsubishi.

8. Jeśli zgubisz pilota, skontaktuj się z Centrum Serwisowym Mitsubishi.

Środki ostrożności

Pilot zdalnego sterowania jest delikatnym urządzeniem elektronicznym i wymaga szczególnej ostrożności podczas obsługi:

• Nie narażaj pilota na wstrząsy;
• Staraj się unikać wystawiania pilota na bezpośrednie działanie promieni słonecznych;
• Trzymaj pilota z dala od wilgoci.

Zastawa śluzy (modele kombi)

1. Aby otworzyć tylną klapę po uprzednim odblokowaniu jej zamka (patrz wyżej) pociągnij dźwignię na zewnętrznej klamce zespołu drzwi.



2. Chwyć specjalny uchwyt wewnętrzny, aby zamknąć drzwi.

3. Pozostawiając samochód na parkingu należy przekazać dyżurnemu jedynie dodatkowy kluczyk, którym nie ma możliwości otwarcia tylnej klapy.

Pokrywa bagażnika

1. Klapę bagażnika można odblokować od wewnątrz samochodu za pomocą specjalnej dźwigni jazdy, jak również od zewnątrz za pomocą kluczyka. Otwarcie pokrywy spowoduje włączenie oświetlenia bagażnika.


2. Dodatkowe zablokowanie zamka pokrywy bagażnika można wykonać przesuwając dźwignię jazdy na zespole zamka do odpowiedniej pozycji.

Uwaga! Gdy zamek jest zablokowany, pokrywę można otworzyć tylko od zewnątrz za pomocą klucza!

3. Aby zamknąć pokrywę, chwyć specjalny uchwyt, pociągnij pokrywę w dół i lekko naciśnij.

4. Pozostawiając samochód na parkingu należy przekazać dyżurnemu jedynie dodatkowy kluczyk, którym nie ma możliwości otwarcia klapy bagażnika.