- a) Podejmowanie wielokrotnych nieudanych prób uruchomienia silnika lub pozostawianie włączonych urządzeń oświetleniowych przez długi czas przy wyłączonym silniku;
- b) Naruszenie użyteczności funkcjonowania systemu opłat (pasek napędowy alternatora jest luźny lub pęknięty, przewody łączące są uszkodzone lub sam alternator jest uszkodzony).
- c) Awaria samego akumulatora (spadł poziom elektrolitu lub wyczerpał się akumulator).
Podczas uruchamiania silnika z zewnętrznego źródła zasilania należy zwrócić uwagę na przestrzeganie pewnych szczególnych środków ostrożności:
- a) Przed podłączeniem akumulatora pomocniczego upewnij się, że zapłon jest wyłączony;
- b) Upewnij się, że wszyscy odbiorcy energii elektrycznej (urządzeń oświetleniowych i grzewczych, wycieraczek itp.) były również wyłączone;
- c) Załóż rękawice i okulary ochronne;
- d) Upewnij się, że akumulator pomocniczy ma takie samo napięcie wyjściowe jak akumulator zainstalowany w Twoim pojeździe;
- e) Jeśli akumulator zainstalowany w innym pojeździe jest używany jako dodatkowe źródło zasilania, należy upewnić się, że pojazdy NIGDY nie stykają się ze sobą;
- f) Upewnij się, że skrzynia biegów jest w położeniu neutralnym (RKPP), lub przeniesiony na stanowisko "R" (NA);
- g) Zdjąć osłony wentylacyjne z akumulatora przeznaczonego do serwisowania i zakryć otwory szmatką.
Podłącz koniec czerwonego przewodu ze specjalnego zestawu do dodatniego bieguna rozładowanego akumulatora. Podłącz drugi koniec czerwonego przewodu do bieguna dodatniego akumulatora pomocniczego. Podłącz jeden koniec czarnego przewodu z zestawu do ujemnego bieguna akumulatora pomocniczego. Podłącz drugi koniec czarnego przewodu do odpowiednio uziemionego punktu na bloku silnika rozruchowego (śruba lub wspornik), jak najdalej od akumulatora.
Upewnij się, że przewody łączące nie stykają się z ruchomymi elementami w komorze silnika obu pojazdów (wirnik wentylatora, paski napędowe itp.).
Postępuj zgodnie ze standardową procedurą uruchamiania silnika. Pozostaw silnik pracujący na biegu jałowym. Włącz reflektory, odmgławiacz tylnej szyby i wentylator nagrzewnicy, a następnie odłącz przewody w odwrotnej kolejności ich podłączania (patrz wyżej). Pod koniec procedury wyłącz niepotrzebne odbiorniki elektryczne.
Notatka. Włączenie pomocniczych odbiorców energii elektrycznej odbywa się w celu zapobieżenia skokom napięcia w momencie odłączania okablowania.