Modele Galant do 1993 r. nr.
Wycofanie
1. Podnieś samochód i postaw go na stojakach.
2. Podnieś belkę tylnej osi.
3. Podać samozabezpieczające nakrętki mocujące i zdjąć ramiona podstawowe belki dolnej.
4. Wykręcić śruby mocujące i zdjąć kołnierze zespołu pręta stabilizatora stateczności przekroju.
5. Przytrzymując kluczem drążek stabilizatora przed obracaniem, poluzuj nakrętkę samozabezpieczającą.
6. Zdejmij miseczki podtrzymujące i gumową tuleję.
7. Za pomocą klucza zablokować łącznik stabilizatora przed obracaniem się i poluzować nakrętkę samozabezpieczającą jego mocowania. Postępując w podobny sposób, odłącz drugi stojak.
8. Opuść podnośnik podtrzymujący belkę tylnego mostu, pozostawiając niewielką szczelinę między zawieszeniem a karoserią.
9. Wyjmij stabilizator spod pojazdu.
10. Sprawdzić stan pręta stabilizatora i oszacować stopień zużycia elementów jego mocowania.
Instalacja
1. Umieść stabilizator na swoim miejscu i podnieś belkę tylnej osi.
2. Podłącz rozpórki stabilizatora do drążka i zabezpiecz je nowymi nakrętkami samozabezpieczającymi, dokręcając je z siłą 45 Nm.
3. Założyć środkowe zaślepki i kołnierze mocowania stabilizatora. Wkręcić śruby mocujące i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym (14 Nm).
4. Wymień linkę hamulca postojowego, dokręć śrubę mocującą czujnik koła.
5. Zamontować wspornik belki dolnej, dokręcić śrubę mocującą momentem 85 Nm, dokręcić nakrętkę momentem 130 Nm.
6. Zamontować nowe podkładki gumowe we wspornikach belki, dokręcić nowe nakrętki samozabezpieczające wymaganym momentem obrotowym (110÷130 Nm).
7. Opuść pojazd na podłoże.
Modele Diamante i Galant 1994÷1998 wydanie
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Podnieś samochód i postaw na stojakach.
3. Podać nakrętki samozabezpieczające mocowania stojaków stabilizatora stabilności przekroju.
4. Wykręcić śruby mocujące kołnierze montażowe, wyjąć tuleje gumowe.
5. Wyjmij stabilizator z pojazdu.
6. Sprawdzić stan pręta stabilizatora i oszacować stopień zużycia elementów jego mocowania.
Instalacja
1. Umieść drążek stabilizatora na swoim miejscu.
2. Luźno zamocuj paski mocujące.
3. Uzyskać prawidłowe wyrównanie oznaczeń montażowych – oznaczenia naniesione na pręt powinny znajdować się w odległości około 10 mm od zewnętrznych krawędzi obu obejm montażowych.
4. Po prawidłowym ustawieniu trzpienia dokręć nakrętki mocujące odpowiednim momentem obrotowym (38 Nm).
5. Podłącz łączniki stabilizatora do widełek i wspornika amortyzatora. Dokręcić nakrętki mocujące wymaganym momentem obrotowym (38 Nm).
6. Opuść pojazd na ziemię.
7. Podłącz przewód ujemny do akumulatora.