Sprawdzenie stanu dolnych łożysk kulkowych przedniego zawieszenia

1. Wspornik jest wbudowany w korpus dolnego wahacza iw przypadku zużycia jest wymieniany jako zespół z tym ostatnim (Patrz sekcja Demontaż i montaż dolnych wahaczy przedniego zawieszenia).

2. Podnieś samochód i umieść go na stojakach, tak aby koła całkowicie uniosły się nad ziemię.

3. Chwyć górną krawędź koła i pociągnij je w płaszczyźnie osi wału napędowego. Obecność najmniejszych śladów luzu w osadzeniu dźwigni w zwrotnicy jest oznaką zużycia przegubu kulowego - wymienić zespół dźwigni.

4. Wspornik należy również wymienić, jeśli sworzeń kulkowy obraca się ręcznie w gnieździe.