Demontaż, montaż i regulacja położenia tylnej klapy (modele hatchback i kombi)

Modele hatchbacków (Miraż do wydania z 1992 roku.)

Wycofanie

1. Po wykręceniu śrub mocujących lub śrub, odłącz nacisk drzwi z tyłu.

2. Odłącz przewód spryskiwacza tylnej szyby.

3. Odłącz odpowiednie przewody elektryczne.

4. Zamknij tylną klapę i poluzuj nakrętki mocujące pręty zawiasów z wnętrza samochodu.

5. Z pomocą asystenta ostrożnie zdejmij zespół drzwi.

Instalacja i regulacja

1. Zainstaluj drzwi we właściwym miejscu i dokręć palcami nakrętki zawiasów.

2. Zainstaluj ograniczniki drzwi.

3. Zamknąć drzwi i sprawdzić poprawność ich ułożenia w otworze nadwozia. W razie potrzeby odpowiednio wyreguluj listwy zawiasów, a następnie dokręć elementy złączne wymaganym momentem obrotowym (15 Nm).

4. Przywróć oryginalne połączenie przewodów.


5. Podłącz przewód doprowadzający płyn do spryskiwacza tylnej szyby – upewnij się, że przewód jest dobrze zamocowany na złączce.

6. Sprawdzić sprawność działania zapadki zamka. W razie potrzeby poluzuj mocowanie i odpowiednio wyreguluj położenie zaczepu.

7. Sprawdzić szczelność zamknięcia drzwi, w razie potrzeby odpowiednio dokręcić gumowe ograniczniki.

Modele wagonów (Diamante)

Wycofanie

1. Szczegóły instalacji tylnej klapy w modelach Wagon (Wagon) pokazano na ilustracji.

2. Zdejmij ogranicznik drzwi.

3. Odłączyć przewód doprowadzający płyn do spryskiwacza tylnej szyby.

4. Odłącz odpowiednie przewody elektryczne.

5. Poproś asystenta, aby przytrzymał drzwi i podał nakrętki mocujące listwy zawiasów do ościeżnicy.

6. Zdejmij drzwi z pojazdu.

Instalacja i regulacja

1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że nakrętki mocujące są dokręcone z wymaganym momentem obrotowym (14 Nm).

2. Sprawdzić poprawność umieszczenia drzwi w otworze nadwozia. W razie potrzeby poluzuj nakrętki mocujące pręty zawiasów i dokonaj odpowiednich regulacji.

3. Sprawdzić sprawność działania zapadki zamka. W razie potrzeby dostosuj położenie wybijaka.