Sprawdzanie mechanizmu wolnobiegu rozrusznika

1. Przytrzymując rozrusznik specjalnym narzędziem, podłącz akumulator do rozrusznika.

2. Podłącz amperomierz 100 A i opornik z płyty węglowej między biegunem dodatnim akumulatora a zaciskiem rozrusznika (Ryż. 7.18).



3. Podłącz woltomierz przez rozrusznik.

4. Ustaw węglowe płytki reostatu w pozycji maksymalnego oporu.

5. Podłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora do obudowy rozrusznika.

6. Wyreguluj reostat tak, aby znak na woltomierzu wskazywał 11 V.

7. Upewnić się, że maksymalna wartość na amperomierzu nie odbiega od normy, a rozrusznik obraca się równomiernie i swobodnie. Natężenie prądu powinno wynosić 90 A.