Osprzęt elektryczny silnika samochodowego Mitsubishi Colt 5 (CJ)

Generator i elementy układu zapłonowego (4G1 od 1995)
Generator oraz elementy układu zapłonowego silników 12V SOHC przedstawiono na rys. Silniki 3.1, 16V SOHC w modelach z napędem na przednie koła (do 2000 wzwyż) i silniki...

Alternator i układ zapłonowy (4G9)
Generator i układ zapłonowy silnika SOHC wraz z rozdzielaczem zapłonu przedstawiono na rys. 4.1. Ryż. 4.1. Alternator silnika SOHC i układ zapłonowy z rozdzielaczem...

Generator — demontaż i montaż, demontaż i montaż
Demontaż i montaż generatora pokazano na rys. 7.1, demontaż i montaż - na ryc. 7.2. Ryż. 7.1. Demontaż i montaż generatora: 1 - Pasek napędowy generatora i sprężarki...

Generator — Sprawdzanie Elementów
Wirnik 1. Sprawdź przewodność elektryczną uzwojenia wzbudzenia. Upewnij się, że istnieje ciągłość między pierścieniami ślizgowymi. Jeśli rezystancja jest bardzo niska,...

Rozrusznik — opis projektu
Rozrusznik z napędem bezpośrednim pokazano na ryc. 7.20 oraz rozrusznik z napędem planetarnym - na ryc. 7.21. Ryż. 7.20. Rozrusznik z napędem bezpośrednim: 1, 5, 6 -...

Regulacja luzu koła zębatego napędu rozrusznika
1. Odłącz okablowanie cewki wzbudzenia od zacisku M przekaźnika trakcji. 2. Podłącz akumulator między zaciskiem S a zaciskiem M (Ryż. 7.13). Ryż. 7.13. Podłącz...

Sprawdzanie siły rozruchowej przekaźnika trakcji rozrusznika
1. Odłącz styki cewki wzbudzenia od zacisku M przekaźnika trakcji. 2. Podłącz akumulator między zaciskiem S a zaciskiem M (Ryż. 7.16). Ryż. 7.16. Sprawdzanie siły...

Kontrola przekaźnika trakcji rozrusznika
1. Odłącz styki cewki wzbudzenia od zacisku M przekaźnika trakcji. 2. Podłącz akumulator między zaciskiem S a karoserią (Ryż. 7.17). Ryż. 7.17. Sprawdzanie przekaźnika...

Sprawdzanie mechanizmu wolnobiegu rozrusznika
1. Przytrzymując rozrusznik specjalnym narzędziem, podłącz akumulator do rozrusznika. 2. Podłącz amperomierz 100 A i opornik z płyty węglowej między biegunem dodatnim...

Sprawdzenie ruchu wstecznego przekaźnika trakcji rozrusznika
1. Odłącz styki cewki wzbudzenia od zacisku M przekaźnika trakcji. 2. Podłącz akumulator między zaciskiem M a karoserią (Ryż. 7.19). Ryż. 7.19. Sprawdzanie ruchu...

Kontrola kolektora rozrusznika
1. Umieść kotwę na dwóch drewnianych stojakach i zmierz bicie za pomocą czujnika zegarowego (Ryż. 7.22). Wartość graniczna: 0,05 mm. Ryż. 7.22. Kontrola bicia kolektora...

Sprawdzenie przewodności elektrycznej uzwojenia pola rozrusznika
Sprawdź przewodność elektryczną między szczotkami wzbudzenia (Ryż. 7.25) Jeśli występuje przewodnictwo elektryczne, uzwojenie wzbudzenia jest w porządku. Ryż. 7.25....

Sprawdzenie twornika rozrusznika
1. Umieść kotwicę na testerze. 2 Trzymaj stalową płytkę równolegle i bezpośrednio nad kotwicą, jednocześnie obracając kotwicę w testerze (Ryż. 7.26). Jeśli kotwica jest...

Układ zapłonowy silnika 4G1
Otwarcie prądu obwodu pierwotnego na cewce zapłonowej generuje wysokie napięcie po stronie wtórnej cewki zapłonowej.To wysokie napięcie jest przekazywane przez...

Układ zapłonowy silnika 4G9
Układ zapłonowy jest wyposażony w dwie cewki zapłonowe (A i B) oraz tranzystory mocy dla 1., 4. cylindra oraz dla 2., 3. cylindra. Przerwanie prądu pierwotnego z cewki...

Sprawdzenie cewek zapłonowych silnika 4G1
1. Zmierzyć rezystancję cewki pierwotnej. Zmierzyć rezystancję między zaciskami 1 i 2 rozdzielacza zapłonu (Ryż. 7.31). Ustaw wartość: 0,5-0,7 omów. Ryż. 7.31....

4G1 Test tranzystora mocy silnika
Uwaga! Podczas sprawdzania użyj woltomierza analogowego. Podłącz przewód ujemny woltomierza do zacisku 2 (Ryż. 7.32). To sprawdzenie jest bardzo szybkie (w ciągu 10...

Sprawdzenie cewki zapłonowej za pomocą tranzystora mocy silnika 4G9
1. Sprawdź rezystancję uzwojenia wtórnego. Zmierzyć rezystancję między zaciskami wysokiego napięcia cewek zapłonowych (Ryż. 7.33). Wartość zadana: 14-21 kΩ (oprócz MW),...

Sprawdzenie rezystancji przewodu wysokiego napięcia
Sprawdź rezystancję wszystkich przewodów świec zapłonowych (Ryż. 7.35). Maksymalna dopuszczalna wartość: maksymalnie 22 kOhm. Ryż. 7.35. Sprawdzenie rezystancji przewodu...

Rozdzielacz zapłonu silnika 4G1
Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu silnika 4G1 pokazano na ryc. 7.36, demontaż i montaż - na ryc. 7.37. Ryż. 7.36. Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu silnika...

Czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik kąta wału korbowego
Czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik kąta wału korbowego pokazano na rys. 7.40. Ryż. 7.40. Czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik kąta obrotu wału korbowego: 1...

Czujnik spalania stukowego silnika 4G9
Czujnik spalania stukowego silnika 4G9 pokazano na ryc. 7.41. Ryż. 7.41. Czujnik spalania stukowego silnika 4G9: 1 - Czujnik spalania stukowego silnika

Zmiany w konstrukcji układu zapłonowego od 2001 roku
Silnik 4G1 Poniższe instrukcje dotyczące konserwacji podano w związku z uruchomieniem 16-zaworowego silnika z wtryskiem paliwa 4G13 SOHC. Poniższe informacje dotyczą...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Silnik i systemy: Wyposażenie elektryczne silnika Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Podziel się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Colt 4 i 5 (1991-2003)