Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały

Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Wał korbowy — montaż

0

1. Zmierzyć średnicę zewnętrzną czopu łożyska głównego i średnicę wewnętrzną łożyska głównego (Ryż. 2.47a,b). Jeśli różnica jest więcej niż akceptowalna, wymień panewki łożysk głównych i, jeśli to konieczne, wał korbowy. Normalna wartość: 0,02-0,07 mm. Wartość graniczna: 0,15 mm.

Ryż. 2.47a. Sprawdzenie średnicy wewnętrznej łożyska głównego

Ryż. 2.47b. Sprawdzenie średnicy zewnętrznej czopu łożyska głównego

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Colt 5: Silniki 4G1 do 1995 roku

Następny ▶

Wał korbowy, koło zamachowe i tarcza napędowa
Montaż łożysk korbowodu
Pokrywa łożyska korbowodu — montaż
Pierścień zgarniający olej — montaż
Pierścienie zaciskowe — montaż
Łożyska korbowodu — sprawdź
Pierścienie tłokowe — sprawdź
Korbowód i grupa tłoków
Pompa oleju — sprawdzenie i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż

Koło zamachowe — instalacja
Panewki łożysk głównych wału korbowego — montaż
Blok cylindrów — opis konstrukcji
Blok cylindrów — sprawdź i napraw
Momenty dokręcania elementów i części silników 4G1

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Blok cylindrów, wał korbowy i płyta napędowa przemiennika momentu obrotowego Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Colt 4 i 5 (1991-2003)