Zębaty pasek rozrządu — demontaż, kontrola i montaż Wycofanie 1. Zaznacz kierunek obrotu paska rozrządu, aby ułatwić jego ponowny montaż (rys. 2.3). Ryż. 2.3. Zaznacz kierunek obrotu paska rozrządu Badanie 2. Wymień pasek...
Sprawdzanie napięcia paska napędowego alternatora 1. Sprawdź napięcie naciskając na pasek i wyreguluj do wymaganej wartości. Obróć śrubę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek...
Dźwignie zaworowe, wałki zaworowe i wałek rozrządu Dźwignie zaworowe, wałki zaworowe i wałek rozrządu (12 silników zaworowych) pokazany na ryc. 2.13. Ryż. 2.13. Dźwignie zaworowe, wałki zaworowe i wałek rozrządu (12...
Wałek rozrządu — sprawdź 1. Zmierz wysokość krzywki (Ryż. 2.14). Ryż. 2.14. Pomiar wysokości wałka rozrządu 12 silników zaworowych Wartość normalna: zawór wlotowy - 38,75 mm, zawór wydechowy -...
Regulacja luzu zaworowego 1. Ustaw tłok 1. cylindra w GMP. 2. Najpierw wyreguluj luzy w zaworach dolotowych 1 i 2 oraz wylotowych 1 i 3 (Ryż. 2.17a,b). Ryż. 2.17a. Regulacja szczeliny zaworów...
Głowica cylindrów i zawory (silniki 12-zaworowe) Głowica cylindra i zawory (12 silników zaworowych) pokazany na ryc. 2.20. Ryż. 2.20. Głowica cylindra i zawory (12 silników zaworowych): 1 - Śruba mocowania głowicy...
Głowica cylindra — sprawdź 1. Sprawdź odkształcenie głowicy cylindrów za pomocą linijki (Ryż. 2.21). Wysokość głowicy cylindra: 106,9-107,1 mm. Wartość normalna: 005 mm, wartość graniczna: 0,2 mm....
Zawory — sprawdź 1. Sprawdź dysk zaworu (Ryż. 2.22). Powierzchnia styku gniazda zaworu musi znajdować się na środku grzybka zaworu i równomiernie rozciągać się na całej powierzchni. Ryż....
Sprężyna zaworu — sprawdź 1. Zmierz swobodną długość każdej sprężyny i wymień ją w razie potrzeby (Ryż. 2.23). Ryż. 2.23. Sprawdzenie sprężyny zaworu Silniki 12-zaworowe Wartość normalna: zawór...
Prowadnica trzonka zaworu — sprawdź 1. Zmierz luz między prowadnicą zaworu a trzpieniem zaworu (Ryż. 2.24). Jeśli zmierzona wartość jest większa niż dopuszczalna, prowadnica zaworu lub sam zawór (lub obie...
Gniazdo zaworu — sprawdzenie i montaż 1. Zamontować zawór i zmierzyć wystawanie trzpienia zaworu (Ryż. 2.25). Jeśli zmierzona wartość jest poza zakresem, wymienić gniazdo zaworu. Ryż. 2.25. Kąty gniazd...
Miska olejowa i pompa Paleta i pompa oleju są pokazane na rys. 2.26. Ryż. 2.26. Miska olejowa i pompa oleju: 1 - Filtr oleju; 2 - Korek spustowy; 3, 6, 8, 13 - Uszczelki; 4 - Paleta; 5 -...
Miska olejowa — demontaż i montaż Wycofanie 1. Wprowadź specjalne narzędzie między paletę a blok cylindrów (Ryż. 2.27). Wyjmij tacę. Ryż. 2.27. Zdejmowanie palety Instalacja 2. Oczyść powierzchnie styku...
Pompa oleju — sprawdzenie i montaż 1. Aby prawidłowo zmontować pompę olejową, zaznacz znaki wyrównania na wirnikach pompy lub kołach zębatych (rys. 2.28). Ryż. 2.28. Aby prawidłowo zmontować pompę...
Korbowód i grupa tłoków Korbowód i grupa tłoków silnika pokazano na ryc. 2.36. Ryż. 2.36. Grupa korbowodów i silników tłokowych: 1 - nakrętka; 2 - Osłona korbowodu; 3 - Dolne łożysko korbowodu;...
Pierścienie tłokowe — sprawdź 1. Sprawdzić pierścienie tłokowe pod kątem nadmiernego zużycia, uszkodzeń lub pęknięć iw przypadku stwierdzenia uszkodzeń wymienić na nowe. Jeśli tłok został wymieniony,...
Łożyska korbowodu — sprawdź 1. Sprawdź łożyska korbowodu pod kątem widocznych uszkodzeń i nadmiernego zużycia. Jeśli zauważysz zadrapania, wyszczerbienia lub nadmierny kontakt, wymień wkładki...
Pierścienie zaciskowe — montaż 1. Użyj specjalnych szczypiec, aby zainstalować pierścienie zaciskowe (Ryż. 2.40). Ryż. 2.40. Montaż pierścieni zaciskowych Uwaga! Należy pamiętać, że pierścienie mają...
Pierścień zgarniający olej — montaż 1. Włóż spryskiwacz pierścienia olejowego do rowka pierścienia tłokowego. Uwaga! Pierścienie i atomizer można montować w dowolnym kierunku (Ryż. 2.41). Ryż. 2.41....
Pokrywa łożyska korbowodu — montaż 1. Zwróć uwagę na zastosowane oznaczenia i zamontuj pokrywę łożyska na korbowodzie. Jeśli używasz nowego, nieoznakowanego korbowodu, upewnij się, że rowki ustalające...
Montaż łożysk korbowodu 1. Dobierz tuleje zgodnie z oznaczeniami lub oznaczeniami kolorystycznymi nadrukowanymi na wale korbowym i dolnej głowicy korbowodu (patka. 4.2 i ryc. 2,45a-c). Tabela...
Wał korbowy, koło zamachowe i tarcza napędowa Wał korbowy, koło zamachowe i tarcza napędowa pokazano na ryc. 2.46. Ryż. 2.46. Wał korbowy, koło zamachowe i tarcza napędowa: 1 - Śruba mocująca koło zamachowe (pojazdy...
Wał korbowy — montaż 1. Zmierzyć średnicę zewnętrzną czopu łożyska głównego i średnicę wewnętrzną łożyska głównego (Ryż. 2.47a,b). Jeśli różnica jest więcej niż akceptowalna, wymień panewki...
Koło zamachowe — instalacja 1. Sprawdź bicie koła zamachowego (Ryż. 2.48). Wartość graniczna: 0,13 mm. Ryż. 2.48. Sprawdzanie bicia koła zamachowego
Panewki łożysk głównych wału korbowego — montaż 1. Wszystkie górne linery, z wyjątkiem środkowego, są ryflowane. Tuleje środkowe z kołnierzami nie posiadają rowka. 2. Dolne wkładki są bez rowków. 3. Wybierz wkładki...
Blok cylindrów — sprawdź i napraw Badanie 1. Za pomocą cienkiej linijki i miernika sprawdź odkształcenie górnej części bloku cylindrów (Ryż. 2,50). Równocześnie ważne jest dokładne oczyszczenie...
Momenty dokręcania elementów i części silników 4G1 Momenty dokręcania elementów i części silników 4G1 Nazwa Moment dokręcania, Nm Śruba mocowania koła pasowego pompy układu chłodzenia 9 Śruba mocowania koła rowkowego...