Ogólne informacje o sterowaniu Kolumna kierownicy jest amortyzująca i posiada regulację nachylenia. Wspomaganie kierownicy jest zintegrowane z zębatkowym mechanizmem kierowniczym, w którym zębatka...
Kontrola luzu kierownicy 1. Przy pracującym silniku ustaw przednie koła na wprost. 2. Obracaj kierownicą w obu kierunkach, aż koła zaczną się poruszać. Ten luz mierzony po obwodzie kierownicy to...
Kierownica i wał kierownicy — opis konstrukcji Kierownica i wał kierownicy pokazano na ryc. 13. Za, b. Ryż. 13.3a. Kierownica i wał kierownicy: 1 - Pokrywa dekoracyjna (pojazdy bez SRS); 2 - Poduszka powietrzna; 3 -...
Wspomaganie kierownicy — opis konstrukcyjny Wspomaganie kierownicy pokazano na rys. 13.4a, b, uszczelnienia smarowania i układu kierowniczego - na rys. 13,4c. Ryż. 13.4a. 1 - Śruba; 2 - Zacisk; 3 - Zawleczka; 4 -...
Wspomaganie kierownicy — demontaż i montaż Demontaż Zdejmowanie osłony ogranicznika stojaka 1. Osłonę ogranicznika odkręca się od obudowy przekładni kierowniczej za pomocą specjalnego narzędzia MB990607 (Ryż....
Wspomaganie kierownicy — regulacja Regulacja momentu obrotowego przekładni 8. Ustaw zębatkę w pozycji środkowej. Dokręcić pokrywę ogranicznika momentem 15 Nm. 9. Obrócić wałek przekładni zgodnie z ruchem...