Elementy montażowe skrzyni biegów z wczesnych lat produkcji
1 - rozciąganie; 2 - linki zmiany biegów; 3 - linka sprzęgła; 4 - wysprzęglik sprzęgła; 5 - przewód elektryczny do światła cofania; 6 - linka prędkościomierza; 7 - rozrusznik; 8 - górna śruba mocująca; 9 - wspornik skrzyni biegów.
Skrzynia biegów jest wyjmowana w dół. Do opuszczenia gearboxa potrzebny będzie więc odpowiedni podnośnik lub 4 stojaki.
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Odłączaj akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie.
Spuść olej ze skrzyni biegów.
Wyjmij baterię i uchwyt baterii.
Podnieś pojazd.
Zdejmij dolną paletę komory wirnika.
Dociśnij przeguby drążka kierowniczego i przeguby osi do zwrotnic.
Wymontować wały napędowe ze skrzyni biegów.
Zdemontowane wały napędowe przymocować linkami do korpusu jak najdalej od obudowy skrzyni biegów.
Poluzuj śruby mocujące rozrusznik i wyjmij go.
Odłącz linkę prędkościomierza.
Odłącz przewód do światła cofania.
Odłącz drążki zmiany biegów.
Wymontować siłownik podrzędny sprzęgła.
Zdejmij pokrywę kosza sprzęgła.
Wykręć śruby mocujące z dolnej części skrzyni biegów.
Podeprzyj skrzynię biegów za pomocą podnośnika. Odsuń skrzynię biegów od silnika w prawo i opuść ją na ziemię.
Instalacja
Sprawdź sprzęgło i łożysko zwalniające sprzęgło.
Oczyść wielowypusty wału wejściowego i nasmaruj je.
Włóż skrzynię biegów do komory silnika w kolejności odwrotnej do demontażu.
UWAGA: Jeżeli wał wejściowy skrzyni biegów nie pasuje do klocka sprzęgła, obróć nieco wałem korbowym przy śrubie środkowej koła pasowego, ale w żadnym wypadku nie wciskaj skrzyni biegów na siłę, ponieważ spowoduje to uszkodzenie tarczy sprzęgła i kosza.
Wyrównaj skrzynię biegów. Kołki prowadzące muszą pasować do otworów w obudowie sprzęgła.
Włóż wszystkie śruby mocujące i równomiernie dokręć, aby przymocować skrzynię biegów do silnika. Moment dokręcania zależy od średnicy zewnętrznej śruby.
Zamocuj osłonę kosza sprzęgła z siłą 10 Nm.
Zamontować wały napędowe.
Zamontować przeguby drążka kierowniczego i przeguby osi.
Zamontować dolną półkę silnika.
Opuść samochód.
Następnie ponownie zainstaluj rozrusznik, przymocuj linkę prędkościomierza, podłącz przewód do światła cofania, zamocuj drążki zmiany biegów i zamontuj wysprzęglik sprzęgła.
Zainstaluj baterię.
Wlać olej do skrzyni biegów.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Sprawdź działanie dźwigni zmiany biegów, przyrządów i wskaźników.
Sprawdź wyrównanie kół.