Powietrze jest usuwane z układu w następujący sposób:
Podnieś samochód z przodu.
Napełnij zbiornik płynem hamulcowym do poziomu MAX.
Zdejmij osłonę przeciwpyłową ze śruby odpowietrzającej cylindra roboczego. Umieść na nim wąż, aby usunąć powietrze. Umieść drugi koniec węża w szklanym pojemniku wypełnionym niewielką ilością płynu.
Pozwól drugiej osobie pompować pedał sprzęgła i lekko odkręć śrubę odpowietrzającą, gdy pedał spoczywa na podłodze.
Po wypłynięciu płynu, trzymając pedał wciśnięty do podłogi, zamknij śrubę zamykającą.
Powtarzaj proces pompowania, aż w pojemniku wypełnionym płynem przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.
UWAGA: W trakcie usuwania powietrza należy stale monitorować poziom płynu w puszce. Nie może opaść całkowicie na dno, ponieważ może to ponownie spowodować przedostanie się powietrza do systemu. Kontynuuj dodawanie płynu.
Uzupełnij zbiornik do oznaczenia MAX, zdejmij wąż odpowietrzający i załóż korek przeciwpyłowy.