W najnowszych pojazdach wiele funkcji silnika jest w coraz większym stopniu kontrolowanych przez elektroniczną jednostkę sterującą, co eliminuje potrzebę stosowania dużej liczby węży podciśnieniowych i łączników umieszczonych wokół silników we wcześniejszych modelach.
Systemy wyposażone w urządzenie kontrolujące zanieczyszczenia (ECM)
System redukcji parowania paliwa.
System odcięcia paliwa podczas hamowania.
Układ kontroli czasu zapłonu.
System ogrzewania zimnej mieszanki.
Układy niewyposażone w urządzenie kontrolujące emisję zanieczyszczeń (ECM)
System wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej (PCW).
Pozycjoner przepustnicy.
Układ recyrkulacji spalin.
System wlotu powietrza.
System kompensacji wysokości.
Automatyczny system dolotu gorącego powietrza.
Automatyczna przepustnica powietrza.
Urządzenie z klapą powietrzną.
Urządzenie otwierające przepustnicę powietrza.