Wymagana jest wciągarka lub podnośnik. Przygotuj wszystkie niezbędne narzędzia i osprzęt. Przeczytaj uważnie kolejność działań. Przestrzegaj środków bezpieczeństwa. W razie potrzeby skonsultuj się lub skorzystaj z usług warsztatu.
Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Jeśli zdecydujesz, że silnik wymaga wyjęcia do przeglądu lub naprawy, należy wykonać pewne prace przygotowawcze.
Niezwykle ważne jest zapewnienie odpowiedniego miejsca do wykonywania prac. Będziesz potrzebował dość przestronnego pokoju, który pozwoli ci umieścić w nim sam samochód. Jeśli nie masz dedykowanego warsztatu lub garażu, wymagana jest przynajmniej płaska, gładka powierzchnia.
Jeśli wyczyścisz silnik i komorę silnika przed rozpoczęciem pracy, Twoje narzędzia i ręce pozostaną czyste.
Będziesz także potrzebował wyciągarki do silnika. Upewnij się, że udźwig używanego sprzętu jest dostosowany do łącznej masy silnika i jego różnych elementów. Należy wziąć pod uwagę, że bezpieczeństwo powinno być głównym czynnikiem w organizacji pracy.
Jeśli silnik jest usuwany przez początkującego, konieczna jest obecność asystenta. Pomocne mogą być również rady i pomoc bardziej doświadczonych rzemieślników. W wielu przypadkach po prostu niemożliwe jest wykonanie wszystkich niezbędnych czynności podczas samodzielnego wyjmowania silnika z samochodu.
Zaplanuj swoją pracę z wyprzedzeniem. Zdobądź wszystkie niezbędne narzędzia, narzędzia i sprzęt przed rozpoczęciem pracy. Oto niektóre akcesoria potrzebne do przeprowadzenia demontażu i montażu silnika:
- kozy trójnożne (2 lub 4 szt.) lub 2 rampy (wiadukty);
- wózek towarowy;
- podnośnik podłogowy przeznaczony do dużych obciążeń;
- kompletne zestawy kluczy;
- drewniane klocki;
- dużo czystych szmat i rozpuszczalnika do czyszczenia rozlanego oleju chłodzącego i paliwa.
Jeśli istnieje możliwość pożyczenia wyciągarki, zadbaj o nią z wyprzedzeniem i wykonaj wszystkie czynności przed przystąpieniem do pracy z wyciągarką, zanim ją będziesz mieć. Pozwoli to zaoszczędzić czas.
Zawsze zachowaj szczególną ostrożność podczas wyjmowania i instalowania silnika. Nieostrożne obchodzenie się może spowodować bardzo poważne obrażenia. Planuj z wyprzedzeniem, pracuj spokojnie, a wtedy praca, mimo jej złożoności, zakończy się sukcesem.
Stawianie samochodu na stojakach (kozy)
Aby uniknąć uszkodzenia spodu pojazdu, podnośnik samochodowy i trójnogi służące do podnoszenia pojazdu należy umieszczać wyłącznie w miejscach do tego przeznaczonych. Pod żadnym pozorem nie należy umieszczać podnośnika pod wspornikami zawieszenia przedniego lub tylnego koła.
Podnośnika można również użyć do podniesienia samochodu. W takim przypadku należy najpierw podnieść jedną stronę, podłożyć pod korpus kozy (staraj się nie uszkodzić koloru), a następnie unieś drugą stronę.
Przed podniesieniem tylnej części pojazdu włącz bieg wsteczny lub pierwszy. Podnosząc przód pojazdu, zaciągnij dźwignię hamulca postojowego. Dla bezpieczeństwa podeprzyj tylne koła klinami lub umieść ograniczniki po obu stronach (cegły).
Należy koniecznie zwrócić uwagę na to, aby podłoże, na którym stoi samochód na podnośnikach, nie było miękkie, dzięki czemu podnośnik lub podnośniki nie utkną w podłożu. Jeśli zostanie umieszczony pod gniazdem (garaż) szerokiej deski, to niebezpieczeństwo zostanie znacznie zmniejszone. To samo dotyczy podnośnika samochodowego. Czasami grunt wydaje się twardy, dopóki nie stanie się jasne, że podstawa podnośnika powoli zapada się w glebie.
Podpory można montować tylko pod nadwoziem w odpowiednich miejscach, ale muszą one być odpowiednio zamknięte, aby nie uszkodziły nadwozia. Kawałek starej opony samochodowej jest do tego doskonały, jeśli umieścisz go między kozami a karoserią.
Rampa (wiadukt) jest najwygodniejszym narzędziem do podnoszenia samochodu, ponieważ można obejść się bez podnośnika. Uderzając w nią, naturalnie upewnij się, że prowadnice znajdują się dokładnie przed kołami. Dla zwiększenia bezpieczeństwa prowadnice powinny mieć rowki na kółka na powierzchni platformy. Na rysunku widać jak koło powinno stać na takim wiadukcie.
