Ułożyć nowe tłoki i pierścienie z korbowodami tak, aby sprawdzić szczelinę między końcami pierścieni na tych tłokach iw cylindrach, w których te pierścienie zostaną zamontowane.
Włóż górę (Pierwszy) pierścień (2) do pierwszego cylindra i ustawić go prostopadle do ścianek, popychając tłok (1). Pierścień powinien znajdować się w pobliżu skrajnego punktu ruchu pierścienia.
Aby zmierzyć szczelinę między końcami pierścieni, włóż płytki sondy w szczelinę (3) różnych grubościach, aż szczelinomierz znajdzie równą szerokości szczeliny. Szczelinomierz powinien przesuwać się między końcami pierścienia przy niewielkim wysiłku. Porównaj otrzymaną wartość szczeliny z danymi technicznymi.
Wymagany luz dla wszystkich pierścieni wynosi 0,3±0,15 mm. Jeśli przerwa jest większa lub mniejsza niż zwykle, sprawdź ponownie, czy wybrałeś właściwy rozmiar pierścionka.
Jeśli szczelina jest za mała, należy ją zwiększyć, w przeciwnym razie końce pierścieni mogą się stykać podczas pracy silnika, co może spowodować poważne uszkodzenia. Szczelinę można zwiększyć, ostrożnie opiłowując końce pierścieni drobnym pilnikiem. Trzymaj pilnik w imadle i powoli przesuwaj końce pierścieni wzdłuż pilnika, aby metal został usunięty z zewnątrz do wewnątrz. Cięcie odbywa się pod kątem prostym, a przed montażem należy usunąć wszystkie zadziory.
Powtórz powyższą procedurę dla wszystkich pozostałych pierścieni.
Po sprawdzeniu szczeliny między końcami pierścieni, pierścienie można zamontować na tłokach za pomocą narzędzia.
Narzędzie do montażu/demontażu pierścieni tłokowych
Pierścień zgarniający olej jest zwykle montowany jako pierwszy (najniższy).
- Zainstaluj rozpylacz siatkowy (1) pierścień zgarniający olej w rowku tłoka.
- Zamontować górny pierścień (2) pierścień zgarniający olej.
- Zamontować dolny pierścień (3) pierścień zgarniający olej.
UWAGA: Urządzenie do montażu elementów pierścienia zgarniającego olej nie jest wymagane.
UWAGA: W przypadku zamontowania starego pierścienia zgarniającego olej należy dokładnie wyczyścić elementy pierścienia.
Po zamontowaniu pierścienia zgarniacza oleju upewnij się, że pierścień łatwo obraca się w rowku.
Następnie instalowany jest drugi pierścień zaciskowy (przeciętny).
UWAGA: Nie należy mylić pierścienia górnego i środkowego - mają inny przekrój.
Prawidłowe ułożenie pierścieni w rowkach tłoka
1 - górny pierścień kompresyjny; 2 - dolny pierścień kompresyjny; 3 - pierścień zgarniający olej.
Za pomocą narzędzia do montażu pierścieni włóż pierścień do środkowego rowka tłoka. Nie rozciągaj pierścienia bardziej, niż jest to konieczne do przejścia przez niego tłoka.
Zamontuj górę w ten sam sposób (Pierwszy) pierścień.
Montaż pierścieni tłokowych - uproszczona metoda montażu
Sprawdź, czy rowki pierścieni tłokowych i kanały olejowe są dokładnie oczyszczone. Zawsze montuj pierścienie, przesuwając je od góry tłoka.
Najprostszym sposobem montażu pierścieni jest użycie płaskiego szczelinomierza (grubość 0,3-0,5 mm). Sonda jest dociskana do tłoka, a pierścień przesuwa się po nim. Ta operacja jest odwrotna do operacji usuwania pierścieni.
Po zamontowaniu pierścieni obróć je tak, aby ich zamki znajdowały się pod kątem 120°.
