Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały

Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym

0

Podczas prac związanych z konserwacją elementów układu paliwowego należy najpierw zredukować ciśnienie:

Zdejmij tylne siedzenie.

Odłącz złącze pompy paliwa z boku zbiornika paliwa.

Uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż sam zgaśnie. Wyłącz zapłon • Odłącz akumulator.

Podłącz złącze pompy paliwa i zamontuj tylne siedzenie.

Lokalizacja złącza pompy paliwa

Lokalizacja złącza pompy paliwowej silnika 4G92/4G93

Po zakończeniu pracy podłączyć akumulator.

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Colt 4 i 5: Wtrysk paliwa MPI

Następny ▶

Środki ostrożności podczas pracy przy urządzeniu wtrysku paliwa
Ogólny opis układu wtrysku paliwa MPI

Elementy wchodzące w skład układu wtrysku paliwa
Tryb bezczynności — sprawdź
Przełącznik pozycji zamkniętej przepustnicy — regulacja
Przełącznik pozycji zamkniętej przepustnicy i czujnik położenia pedału przyspieszenia — regulacja
Dźwignia przepustnicy — regulacja położenia eint-stop
Prędkość biegu jałowego — regulacja
Pompa paliwa — działanie
Czujnik temperatury powietrza w kolektorze dolotowym — sprawdź
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdź
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) — sprawdź

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Zapewnienie czystości podczas prac przy układzie paliwowym Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Colt 4 i 5 (1991-2003)