Uruchamiaj silnik tylko wtedy, gdy zaciski akumulatora są dobrze dokręcone.
Nie używaj żadnej szybkiej ładowarki zamiast baterii.
Podczas szybkiego ładowania akumulatora odłącz go od sieci pokładowej.
Przed sprawdzeniem urządzenia wtryskowego sprawdź działanie układu zapłonowego (regulacja zapłonu i świece zapłonowe).
Sprawdź połączenie złącza.
Nie odłączać akumulatora podczas pracy silnika.
Wyjmować jednostkę sterującą przy temperaturach powyżej 80°C (suszenie w kabinie lakierniczej).
Przy włączonym zapłonie nie odłączać ani nie podłączać złącza jednostki sterującej.
Odłącz zasilanie przekaźnika pompy paliwowej podczas sprawdzania kompresji.