Łączniki korpusu przepustnicy do silników 1,6 l i 1,8 l
1 - rura próżniowa; 2 - korpus przepustnicy; 3 - złącze kontrolera prędkości biegu jałowego; 4 - złącze czujnika położenia przepustnicy; 5 - rura próżniowa; 6 - rura łącząca; 7 - podłączenie kabla pedału gazu (akcelerator); 8 - uszczelka; A - modele bez TCL; B - modele z TCL.
Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
Wyjmij filtr powietrza.
Odłącz linkę pedału przyspieszenia.
Odłącz złącze czujnika położenia przepustnicy.
Odłącz złącze kontroli prędkości biegu jałowego.
Odłącz rurkę próżniową.
Po poluzowaniu zacisków wyjmij węże układu chłodzenia.
Poluzuj śruby i zdejmij korpus przepustnicy.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.