Mocowania kolektora wydechowego
1 - osłona termiczna; 2 - czujnik tlenu; 3 - grzejnik; 4 - osłona termiczna kolektora; 3 - uchwyt do podnoszenia; 6 - kolektor wydechowy; 7 - wąż wlotu powietrza; 8 - uszczelka; 9 - wąż powietrza; 10 - uchwyt do podnoszenia; 11, 12 - wąż układu chłodzenia.
Wycofanie
UWAGA: Ta praca jest wykonywana tylko na zimnym silniku.
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
Po odłączeniu górnego i dolnego przewodu płynu chłodzącego od silnika należy zdemontować chłodnicę wraz z podłączonymi do niej przewodami.Nie należy demontować wentylatora elektrycznego z obudowy chłodnicy.
Za pomocą specjalnej tulei ostrożnie wyjmij czujnik tlenu (sonda lambda).
Umieść czujnik w chronionym miejscu.
Odłącz przewód wlotu powietrza od turbosprężarki (jeśli jest zainstalowany).
Po oznaczeniu wyjmij małe przewody podciśnieniowe z turbosprężarki.
Odłącz przewód powietrza od turbosprężarki (jeśli jest zainstalowany).
Zdejmij osłonę termiczną z górnej części kolektora.
Zdejmij osłonę termiczną z przodu i po bokach turbosprężarki.
Po odkręceniu dwóch nakrętek mocujących wspornik podnośnika silnika, zdejmij ten wspornik.
Odkręć śrubę oczkową nad turbosprężarką. Wyjmij i wyrzuć dwie podkładki (uszczelki) to połączenie.
Po oznaczeniu wyjmij przewód płynu chłodzącego z turbosprężarki. Ostrożnie odkręć i wyjmij złączkę rury wodnej (12) i turbosprężarka. Nie złamać łącznika podczas wyjmowania łącznika.
Po wykręceniu śruby wspornika rury wydechowej odkręć nakrętki samozabezpieczające mocujące rurę wydechową do turbosprężarki (jezeli tam).
Ostrożnie odłącz rurę od turbosprężarki i zdejmij uszczelkę z połączenia.
Poluzuj nakrętki i śruby kolektora wydechowego.
Zdejmij kolektor, jego uszczelkę i oring, zawieś turbosprężarkę na kawałku drutu lub liny.
Dokładnie sprawdź kolektor pod kątem pęknięć i uszkodzeń. Za pomocą linijki i zestawu szczelinomierzy sprawdź powierzchnię głowicy cylindrów pod kątem wypaczeń. Maksymalne dopuszczalne zniekształcenie wynosi 0,3 mm.
Instalacja
Zamontować nową uszczelkę kolektora.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.