Silnik może się nie uruchomić z wielu powodów, a przestrzeganie logicznej sekwencji kontroli wymienionych tutaj pozwoli zaoszczędzić czas i wysiłek. Systematyczne, krok po kroku wdrażanie każdego testu i przechodzenie do kolejnego zwiększa szanse na znalezienie usterki.
Pamiętaj, że większość usterek spowodowana jest brakiem lub brakiem paliwa we wtryskiwaczach lub słabym naładowaniem akumulatora, który nie pozwala rozrusznikowi silnika Diesla na uzyskanie wystarczających obrotów. Dlatego przede wszystkim sprawdź obecność paliwa w zbiorniku, stan zaworów bezpieczeństwa zbiornika (są otwarte?), stan baterii oraz, jeśli wyłącznik baterii jest zainstalowany, czy znajduje się on w «ON» («NA»).
Tabela rozwiązywania problemów
Silniki Diesla nie mają problemów związanych z elektrycznym układem zapłonowym. Jednak nadal istnieje wiele powodów, dla których silnik wysokoprężny nie chce się uruchomić. Mówiąc najprościej, diesel potrzebuje paliwa, powietrza, wystarczającej kompresji w cylindrach i wystarczająco dużej prędkości obrotowej, aby mógł się uruchomić. Wiele czynników, pojedynczo lub w różnych kombinacjach, może uniemożliwić spełnienie jednego lub wszystkich tych podstawowych wymagań.