Kontrola luzu na kierownicy

Ustaw kierownicę w położeniu środkowym.

Kręcąc kierownicą w różnych kierunkach, miej oko na przednie koła. Dopuszczalny luz na kierownicy wynosi około 30 mm.

W pojazdach ze wspomaganiem kierownicy sprawdź luz przy pracującym silniku. Maksymalna dopuszczalna wartość luzu: 30 mm. Przy wyłączonym silniku i poziomej sile 0,5 kg przyłożonej do zewnętrznej krawędzi kierownicy, maksymalny dopuszczalny luz wynosi 11 mm.

Jeśli luz jest większy niż dopuszczalny, sprawdź drążki kierownicze i luz przednich kół

Przy ostrym ruchu drążków kierowniczych ręcznie w różnych kierunkach, nie powinno być zauważalnego luzu w łożyskach kulkowych. W przeciwnym razie wymień zawiasy lub końcówki układu kierowniczego.