Algorytm rozwiązywania problemów z układem rozruchu silnika (akumulator-rozrusznik-generator)

Ta procedura jest przeznaczona do przeprowadzania na silnikach i akumulatorach w temperaturze pokojowej lub w normalnych temperaturach roboczych. Przyjmuje się również, że silnik nie posiada usterek, które mogłyby być spowodowane problemami podczas kręcenia wałem korbowym. Wykonanie tej procedury w innych warunkach może dać fałszywe wyniki.

Powolne obracanie się wału korbowego, klikanie lub grzechotanie w przekaźniku trakcji

Wał korbowy się nie obraca, nie ma kliknięcia przekaźnika trakcji