Włącz testy przekaźników
Gdy odbiornik energii jest włączony, prąd roboczy przepływa do niego przez przekaźnik. Najprostszym sposobem na przetestowanie przekaźnika jest jego wymiana na znany dobry. Ale nie zawsze jest dodatkowy przekaźnik, dlatego proponuje się następującą metodę dla przekaźnika i świateł przeciwmgielnych.
Wyjmij przekaźnik z bloku.
Włącz zapłon i odpowiedni przełącznik.
Za pomocą testera sprawdzić napięcie na zacisku dodatnim. Jeśli lampka sondy świeci się, oznacza to, że obecne jest napięcie.
W przeciwnym razie znajdź przerwę w obwodzie elektrycznym między akumulatorem a zaciskiem.
Z izolowanego przewodu zrobić zworkę, odsłaniając końce, połączyć zworkę na kostce przekaźników z dodatnim biegunem akumulatora ze stykiem wyjściowym przekaźnika, co daje efekt jakby dokonano wymiany na znany sprawny przekaźnik. Położenie zacisków na bloku rzepy zależy od koloru przewodów lub schematu elektrycznego.
Jeśli światła drogowe włączają się ze zworką, przekaźnik jest uszkodzony.
Jeśli światła drogowe nie działają, sprawdź połączenie masowe reflektorów. Następnie korzystając ze schematu elektrycznego znajdź i napraw przerwany przewód.
W razie potrzeby zainstaluj nowy przekaźnik.