Równomierne zużycie opon zapewnia ich przestawianie po każdych 9 tys. km biegu. Włączając zwykłe koło zapasowe do schematu wymiany opon, możesz wydłużyć ich żywotność o 20% lub więcej.
Schematy wymiany opon
1 - opony z osnową diagonalną (Schemat zmiany biegów na 4 koła); 2 - opony z ukośną osnową (Schemat zmiany biegów na 5 kołach); 3 - opony z osnową radialną (Schemat zmiany biegów na 4 koła); 4 - opony z osnową radialną (Schemat zmiany biegów na 3 koła).
Należy jednak pamiętać, że opon z kolcami nie można wymieniać, a opony radialne należy wymieniać tylko po tej samej stronie samochodu, po której były zaparkowane (muszą zachowywać ten sam kierunek obrotów). Taśmy na oponach radialnych są instalowane w określonej kolejności. Zmiana kierunku obrotów może spowodować, że pojazd będzie chodził sztywno i wibrował.
UWAGA: Podczas demontażu opon z kolcami lub radialnych z pojazdu, należy na nich oznaczyć kierunek obrotu, aby nie zmienił się on podczas ponownego montażu.