Teraz usuń farbę z uszkodzonego obszaru za pomocą papieru ściernego. Możesz także użyć metalowej szczotki. Na granicy naprawianego obszaru z nienaruszoną farbą przeszlifować farbę drobnoziarnistym papierem ściernym.
Jeśli uszkodzony obszar jest pokryty rdzą, należy ją usunąć za pomocą odrdzewiacza i inhibitora korozji.
Przygotuj szpachlówkę zgodnie z zaleceniami producenta. Jeśli są dziury rdzy, można je zakryć taśmą cynkową lub aluminiową. Zanim przejdziesz dalej, upewnij się, że miejsce pracy jest całkowicie czyste.
Zastosuj kit. Najlepiej nakładać go elastyczną szpatułką. Szpachlówki nakładać w odstępach 20 minut, aż miejsce nałożenia szpachlówki będzie lekko wystawać poza pozostałą powierzchnię.
Profilowanie można wykonać za pomocą specjalnych narzędzi. Następnie, używając coraz mniejszego papieru ściernego i większej ilości wody, przeszlifuj naprawiany obszar, aż będzie gładki. Przeszlifuj krawędzie granicy farbą.
Teraz spryskaj cały naprawiany obszar podkładem z puszki ze sprayem lub nałóż go pędzlem. W przypadku użycia puszki z aerozolem należy zabezpieczyć inne miejsca przed dostaniem się środka, powierzchnię należy pokryć podkładem w odległości co najmniej 2,5 cm od granicy naprawianego obszaru. Podkład ma płynną konsystencję, dzięki czemu wałki nie będą się formować.
Z papierem ściernym (wielkość ziarna 400) i dużą ilością wody, przeszlifuj zagruntowany obszar, aż będzie gładki i zmiesza się z sąsiednią farbą. Drobne nierówności można usunąć drobnoziarnistą pastą ścierną.
Po wyschnięciu pasty ponownie przeszlifuj obszar do naprawy przed nałożeniem ostatniej warstwy podkładu. Upewnij się, że zagruntowana powierzchnia jest gładka i wolna od skaz.
Teraz nałóż warstwę wierzchnią. Aby pracować na zewnątrz, musisz wybrać suchy, ciepły i spokojny dzień. Chroń inne części samochodu przed wnikaniem farby. Nakładać farbę w sprayu, zaczynając od środka naprawianego obszaru, cienką warstwą, okrężnymi ruchami. Nałóż farbę kilkoma cienkimi warstwami.
Po około dwóch tygodniach, gdy farba całkowicie wyschnie, naprawianą powierzchnię należy potraktować specjalną pastą polerską. Wykonując pracę z ciałem pamiętaj, że ostateczna jakość zależy od włożonego wysiłku i poświęconego czasu.