2. Zdejmij półosie.
3.3 Włóż końcówkę dużego śrubokręta (strzałka) za uszczelką olejową i ostrożnie ją wyjmij
3. Za pomocą dużego śrubokręta ostrożnie wyjmij uszczelkę olejową z gniazda skrzyni biegów (3.3).
3.4 Nałóż cienką warstwę smaru na zewnętrzną krawędź nowej uszczelki olejowej i ostrożnie zamontuj ją w gnieździe, używając dużego gniazda i młotka
4. Nałóż cienką warstwę smaru na zewnętrzną krawędź nowej uszczelki olejowej i ostrożnie zamontuj ją w gnieździe, używając dużego nasadki i młotka (3.4).
5. Zamontować półosie. Uważaj, aby nie uszkodzić krawędzi nowej uszczelki.
6. Jeżeli O-ring koła napędowego prędkościomierza jest nieszczelny, odłącz linkę prędkościomierza od skrzyni biegów.
7. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij napęd prędkościomierza.
3.8 Elementy napędu prędkościomierza
1. O-ring; 2. Kołek sprężysty; 3. Sprzęt; 4. O-ring; 5. Rękaw
8. Wybij kołek sprężysty i wyjmij koło zębate z tulei (3.8).
3.9 Podczas montażu koła zębatego w tulei należy zwrócić uwagę, aby sworzeń sprężyny był montowany z wycięciem od osi koła zębatego
9. Zamontować nowe o-ringi na napędzanym kole zębatym, zmontować napęd i założyć nowy kołek sprężysty (3.9).
10. Zamontuj napęd na skrzyni biegów i podłącz linkę prędkościomierza.