1. Jeśli rozrusznik nie działa po włączeniu zapłonu, sprawdź, czy dźwignia automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym lub postojowym (dla modeli z automatyczną skrzynią biegów) lub pedał sprzęgła został wciśnięty (dla modeli z manualną skrzynią biegów).
2. Sprawdź ładowanie akumulatora i przewody łączące.
3. Jeśli rozrusznik działa, ale wał korbowy się nie obraca, sprawdź wolnobieg.
4. Jeśli nie słychać kliknięcia przekaźnika zwijacza, sprawdź ładowanie akumulatora, przepaloną zworkę i sam przekaźnik.
5. Podłącz zasilanie bezpośrednio do rozrusznika i sprawdź działanie rozrusznika.
6. Odłącz pompę paliwową i podłącz woltomierz do zacisków akumulatora
7. Włącz zapłon i wykonaj odczyty czujnika. Jeśli napięcie wynosi 9 woltów lub więcej, ale rozrusznik bardzo wolno obraca wałem korbowym silnika, oznacza to, że rozrusznik jest uszkodzony. Jeśli napięcie jest niższe niż 9 woltów, a prędkość rozrusznika jest niska, styki przekaźnika elektromagnesu są prawdopodobnie spalone, rozrusznik jest uszkodzony, akumulator jest rozładowany lub gdzieś występuje złe połączenie przewodów.