Wycofanie
1. Podnieś samochód i zdejmij koło.
3.3b...następnie odkręcić dwie śruby i nakrętki (oznaczone strzałkami), mocując element dystansowy do wahacza
2. Wykręć śruby i nakrętki mocujące element dystansowy do wahacza (3.3b) oraz nakrętka i śruba mocujące przegub kulowy do wahacza.
6.3а Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę zawiasu dźwigni (wskazany strzałką) - jeśli śruba nie daje się odkręcić, wybij ją (Precis)
6.3b Przedni wewnętrzny sworzeń zawiasu wahacza (wskazany strzałką) (Galant)
6.Sv Wspornik montażowy tylnego wewnętrznego wahacza. Usuń śruby i nakrętki (oznaczone strzałkami) aby wyjąć dźwignię z korpusu (Galant)
3. Poluzuj nakrętkę i wyjmij śrubę obrotową dźwigni (6.3a, 6.3b i 6.Sv). Odłącz dźwignię od belki poprzecznej.
Kontrola
4. Sprawdź dźwignię pod kątem odkształceń. Sprawdź tuleje pod kątem zużycia lub uszkodzeń. W razie potrzeby wymień dźwignię i tuleje.
Instalacja
5. Zamontuj ramię zawieszenia na belce poprzecznej. Zamontować śrubę i nakrętkę, ale nie dokręcać ich jeszcze całkowicie.
6. Podłącz zewnętrzny koniec ramienia do przegubu kulowego i elementu dystansowego, a następnie dokręć trzy nakrętki odpowiednim momentem obrotowym.
7. Umieść podnośnik pod przegubem kulowym i podnieś dźwignię do położenia, w którym znajduje się podczas jazdy, a następnie dokręć nakrętkę i śrubę obrotową wymaganym momentem obrotowym.
8. Zamontuj koło i opuść pojazd na ziemię.