2. Poluzuj pasek napędowy pompy i zdejmij pasek.
3. Wypompuj płyn hydrauliczny ze zbiornika.
21.4 Aby zdemontować pompę wspomagania kierownicy, odkręć nakrętkę łączącą przewodu wysokiego ciśnienia (1), odłączyć wąż powrotny (2), zdejmij wspornik przewodu wysokiego ciśnienia (3) odkręcić śrubę regulacyjną (4) i sworzeń zawiasu (nie widać na zdjęciu) (Pokazano dokładny model)
4. Odłącz przewody hydrauliczne od pompy (21.4). Zdejmij wspornik przewodu wysokiego ciśnienia z pompy.
5. Odkręcić śrubę regulacyjną i zawiasową (21.4) i wyjąć pompę.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. Odpowietrz układ wspomagania kierownicy.