Emelje fel a kocsit egy felvonóra, vagy helyezze egy betekintő nyílás fölé, miközben a kocsinak vízszintes helyzetben kell lennie.
1. Helyezzen egy megfelelő edényt az olajleeresztő csavar alá, és csavarja ki a csavart (12.2., 12.3. ábra).
12.2. rajz. A hajtóműolaj-leeresztő csavar helye az F5MR1 sebességváltón
12.3. rajz. A hajtóműolaj leeresztő és betöltő csavarjainak elhelyezkedése az F5M42 sebességváltón
2. Teljesen engedje le az olajat a sebességváltóból.
3. Tisztítsa meg az olajleeresztő csavart a fémrészecskéktől, és cserélje ki a tömítő alátétet. Csavarja be az olajleeresztő csavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Az olajleeresztő csavar meghúzási nyomatéka:
- sebességváltók F5MR1: 38 Nm
- sebességváltók F5M42: 32 Nm
- sebességváltók F5MV1: 35 Nm
4. Törölje le az olajbetöltő csavar körüli területet. Csavarja ki az olajbetöltő csavart, és vegye le róla a tömítő alátétet (12.4, 12.5 ábra). Töltse fel a sebességváltót olajjal az olajbetöltő nyílás alsó széléig. A valódi olajszint ellenőrzéséhez várja meg, amíg abbahagyja az áramlást, majd: töltsön olajat a sebességváltóba, amíg új csepegtető csepp meg nem jelenik. Az olajszint azután lesz megfelelő, hogy a folyó olaj áramlása leállt.
12.4. rajz. A hajtóműolaj leeresztő és betöltő csavarjainak elhelyezkedése az F5MV1 sebességváltón
12.5. rajz. A sebességváltó olajbetöltő csavarjának elhelyezkedése az F5MR1 sebességváltón
Ajánlott hajtóműolaj:
- sebességváltó F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
- sebességváltó F5M42: SAE 75W 90 vagy 75W-85W API GL-4
Sebességváltó olaj mennyisége:
- sebességváltó F5MR1: 3,4 l
- sebességváltó F5M42: 2,2 l
5. Az F5MR1 sebességváltón kézzel szorosan húzza meg az olajbetöltő csavart.
Javasolt meghúzási nyomaték: 2,3 Nm
6. Az F5M42 sebességváltón húzza meg az olajbetöltő csavart a kívánt nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 32 Nm