Az oxigénkoncentráció-érzékelő fűtőberendezéssel van felszerelve, amely az érzékelő hőmérsékletét egy bizonyos tartományon belül tartja, amikor a motor minden üzemmódban jár. Az érzékelő bizonyos hőmérsékletének fenntartása lehetővé teszi a rendszer gyorsabb indítását és alapjárati működését.
1. Válassza le a csatlakozót az oxigénkoncentráció-érzékelőről, és csatlakoztassa a speciális szerszámot az érzékelő csatlakozójához (tesztvezeték kábelköteg) (6.28. ábra).
6.28. rajz. Az oxigénkoncentráció érzékelő helye
2. Ellenőrizze, hogy az áramkör zárva van-e az 1. érintkező között (tesztvezeték kábelköteg piros klip) és a 3. tű (kék klip a teszthevederen) oxigénérzékelő csatlakozója (az érintkezők közötti ellenállás 11-18 ohm 20°C hőmérsékleten) (6.29. ábra).
6.29. rajz. A vezetőképesség ellenőrzése az oxigénkoncentráció-mérő aljzatának érintkezői között
3. Ha nincs folytonosság, cserélje ki az oxigénkoncentráció-érzékelőt.
4. Indítsa el és melegítse fel a motort 80°C-nál magasabb hőmérsékletre.
5. A krokodilcsipeszekkel ellátott vezetékek kötik össze a csatlakozó 1. érintkezőjét (piros klip) az akkumulátor pozitív pólusával és a csatlakozó 3. érintkezőjével (klip kék) negatív akkumulátorsarokkal (6.30. ábra).
6.30. rajz. Csatlakozó vezetékek használata az oxigénkoncentráció-érzékelő teszteléséhez
Figyelem. Legyen nagyon óvatos, amikor a vezetékeket az akkumulátor kapcsaihoz csatlakoztatja, mert ha a vezetékek nem megfelelően vannak csatlakoztatva, az oxigénkoncentráció érzékelő megsérülhet.
6. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a 2. érintkezőhöz (klip fekete) és 4 (klip fehér) és a motor fordulatszámának változtatásával mérje meg az oxigénkoncentráció érzékelő kimeneti feszültségét.
Oxigénkoncentráció érzékelő kimeneti feszültsége: 0,6-1,0 V
8. Ha az érzékelő kimeneti feszültsége eltér a szükségestől, cserélje ki az érzékelőt.