5.9. rajz. 4G1 motor hűtőventilátor relé teszt
1. Amikor az akkumulátor kapcsairól feszültséget kapcsolnak a relé 1. és 3. érintkezőjére, folytonosságnak kell lennie a 4. és 5. érintkezők között.
2. Ha a feszültség le van választva a relé 2. és 3. érintkezőjéről, a 4. és 5. érintkezők között nem lehet vezetés.