- A motor megfelelő működése érdekében csak jó minőségű szűrőket szabad használni. A szűrő cseréjekor ügyeljen arra, hogy a régi olajszűrő gumitömítése teljesen eltávolítva legyen a hengerblokk illeszkedő felületéről
- Indítsa be a motort, és melegítse fel 80-90°C hőmérsékletre.
- Távolítsa el a motorolaj-betöltő sapkát.
- Távolítsa el a dugót, és engedje le a motorolajat a motorból.
Figyelem. Legyen óvatos, mert a leeresztett olaj nagyon forró.
- Csavarja ki az olajszűrőt egy speciális kulccsal (3.64. ábra):
- MD991396 csavarkulcs az MD135737 olajszűrőhöz;
- MD991610 csavarkulcs az MD136466 olajszűrőhöz;
- univerzális kulcs olajszűrőkhöz, kivéve az MD135737 és MD136466 szűrőket.
3.64. rajz. Speciális csavarkulcs segítségével távolítsa el az olajszűrőt
- Töröljön le minden olajnyomot és szennyeződést a szűrőbetét körül. Ellenőrizze, hogy a gumitömítés nem maradt-e a hengerblokkon. Ha megmarad, akkor távolítsa el.
- Kenje meg az új olajszűrő gumitömítését tiszta motorolajjal, és csavarja be az olajszűrőt (3.65. ábra). Húzza meg kézzel az olajszűrőt, amíg hozzá nem ér a hengerblokkon lévő gumitömítéshez. Húzza meg az olajszűrőt a kívánt nyomatékkal egy speciális kulccsal.
Nyomaték:
- MD135737 számú szűrő: 1 fordulat (14 Nm)
- MD136466 számú szűrő: 3/4 fordulat (17 N·m)
- MD322508 számú szűrő: 3/4 fordulat (17 Nm)
- MD325714 és MD332687 számú szűrő: 3/4 fordulat (16 Nm)
3.65. rajz. Az olajszűrő gumitömítésének kenése
- Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a szűrő és az olajteknő olajleeresztő csavarja körül. Ne feledje, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig égve maradhat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes csatornáját és olajtartályát.
- Az olajszűrőt a hatályos jogszabályoknak megfelelően ártalmatlanítsa.