Általános adatok a 4G1 és 4G13 motorokhoz
Típus - 4G1 és 4G13
Munkatérfogat, cm3 — 1299
Henger átmérő x löket, mm - 71,0 x 82,0
Tömörítési arány - 10,0
Az égéstér típusa - sátor típusa
Vezérműtengely helye - Egyetlen felső vezérműtengely (SOHC)
Szelepek száma
- bevitel - 8
- érettségi - 8
Szelep időzítés
- szívószelepek
- nyitás - 17°a TDC-hez
- zárás - 39°a BDC után
- kipufogószelepek
- nyitás - 49°a BDC felé
- zárás - 7°a TDC után
Billenőkar - görgős típusú
Hidraulikus szelephézag kompenzátorok
- 4G1 motor - nincs telepítve
- 4G13 motor - telepítve
Alapadatok a 4G1 és 4G13 motorok beállításához és felügyeletéhez
Generátor hajtószíj feszessége
- ellenőrzéskor
- oszcillációs frekvencia, Hz - 150-184
- feszültség, N - 392-588
- elhajlás (érték beállítása), mm - 8,7-11,4
- használt öv beszerelésekor
- oszcillációs frekvencia, Hz — 159-176
- feszültség, N - 441-539
- elhajlás (érték beállítása), mm - 9,2-10,6
- új öv beszerelésekor
- oszcillációs frekvencia, Hz — 191-218
- feszítés, N - 637-833
- elhajlás (érték beállítása), mm - 6,6-8,3
Szervokormány-szivattyú és klímakompresszor hajtószíjfeszesség
- ellenőrzéskor
- oszcillációs frekvencia, Hz - 137-168
- feszültség, N - 392-588
- elhajlás (érték beállítása), mm - 9,6-12,4
- használt öv beszerelésekor
- oszcillációs frekvencia, Hz - 145-160
- feszültség, N - 441-539
- elhajlás (érték beállítása), mm - 10,2-11,6
- új öv beszerelésekor
- oszcillációs frekvencia, Hz - 174-199
- feszítés, N - 637-834
- elhajlás (érték beállítása), mm - 7,2-9,0
Szelephézag (forró motoron), mm
- szívószelepek - 0,20
- kipufogószelepek - 0,30
Fő gyújtás időzítése
- 4G1 motor – 5°±2°a TDC-hez
- 4G13 motor – 5°±3°a TDC-hez
A gyújtás időzítésének beállítása - 10°TDC-re
Motor alapjárati fordulatszáma, min-1 — 750±100
CO-koncentráció, % – legfeljebb 0,5
CH-koncentráció, ppm - legfeljebb 100
Tömörítés (250-400 percnél-1), kPa
- névleges - 1598
- minimálisan megengedett - 1161
A hengerek közötti kompressziókülönbség, kPa - nem több, mint 100
Vákuum a szívócsőben, kPa - legalább 60
A hengerfej csavarrúd hossza, mm - 103,2
Általános motoradatok 4G18
Típus - 4G18
Munkatérfogat, cm3 — 1584
Henger átmérő x dugattyúlöket, mm - 76,0x87,3
Tömörítési arány - 10,0
Az égéstér típusa - sátor típusa
Vezérműtengely helye - Egyetlen felső vezérműtengely (SOHC)
Szelepek száma
- bevitel - 8
- érettségi - 8
Szelep időzítés
- bemeneti szelepek
- nyitás - 9°a TDC-hez
- zárás - 51°a BDC után
- kipufogószelepek
- nyitás - 45°a BDC felé
- zárás - 15°a TDC után
Üzemanyagrendszer - elosztott befecskendezés elektronikus vezérléssel
Billenőkar - görgős típusú
Hidraulikus szelephézag kompenzátorok - beépítve
Alapadatok a 4G18 motor beállításához és vezérléséhez
Motor alapjárati fordulatszáma, min1 — 750±100
Tömörítés (250-400 percnél1), kPa
- névleges - 1697
- minimálisan megengedett -1226
A hengerek közötti kompressziókülönbség, kPa - nem több, mint 100
Tömítőanyag
Olajteknő - MITSUBISHI GENUINE ALKATRÉSZ MD970389
Általános információ
A 4G13-as motor abban különbözik a 4G1-estől, hogy a kipufogócsonkba katalizátort szerelnek be, hidraulikus kompenzátorokkal állítják be a szelephézagokat, és cserélik a szívócsonkot és a gyújtásrendszert. A 4G18 motor abban különbözik a 4G13 motortól, hogy megnövelt munkatérfogattal rendelkezik, akár 1584 cm3 és módosított néhány korrekciós adatot.