4G13 motor hengerfej

Visszavonás

• Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
• Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.
• Csavarja ki a csavarokat, válassza le a nagynyomású üzemanyagtömlőt, és távolítsa el a gyűrű alakú tömítőbetétet.
• Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt.
• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motorházat.
• Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
• Távolítsa el a dugót, és engedje le a motorolajat a motorból.
• Válassza le az elektromos csatlakozókat a főtengely helyzetérzékelőjéről, kopogásérzékelőről, töltőnyomás-érzékelőről, EGR mágnesszelep, gyújtótekercs, injektorok, tartály öblítő mágnesszelep, fojtószelep helyzetérzékelő, fojtószelep-vezérlő szervo, gyújtáskimaradás érzékelő, vezérműtengely helyzetérzékelő tengelye, hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő és első oxigénkoncentráció érzékelő (3.52. ábra).

3.52. rajz. 4G13 motor hengerfej: 1 - a főtengely helyzetérzékelő csatlakozója; 2 - kopogásérzékelő csatlakozója; 3 - töltőnyomás-érzékelő csatlakozója; 4 - csatlakozó a kipufogógáz-visszavezető mágnesszelephez; 5 - gyújtótekercs csatlakozó; 6 - befecskendező csatlakozók; 7 - csatlakozó a mágnesszelephez az adszorber tisztításához, 8 - csatlakozó a fojtószelep helyzetérzékelőjéhez, lengéscsillapító; 9- fojtószelep-vezérlő szervo csatlakozó; 10- csatlakozó a gyújtáskimaradás-érzékelő érzékelőhöz; 11 - vezérműtengely helyzetérzékelő csatlakozója; 12 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozója 13 - hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő csatlakozója; 14 - az elülső oxigénkoncentráció-érzékelő csatlakozója; 15 - szívó kipufogócső; 16 - a szívó kipufogócső tömítése; 17 - a motorolajszint-jelző vezetőcsője; 18 - tömítőgyűrű; 19 - a fogasszíj felső elülső burkolata; 20 - vezérműtengely szíjtárcsa; 21 - hengerfej csavar, 49 Nm + lazítás + 20 Nm + 90°+ 90°; 22 - hengerfej szerelvény; 23 - hengerfej tömítés

• Csavarjon ki egy csavart, és válassza le a motor hengerblokkjának csatlakozó vezetékét «súly».
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hengerfej fedelét.
• Távolítsa el a szívócsonkot.
• Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a motor hűtőrendszerének megkerülő csövét.
• Lazítsa meg az anyákat, válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsőről, és távolítsa el a kipufogócső tömítését.
• Csavarjon ki egy csavart, és távolítsa el a motorolajszint-index irányító csövét a tömítőgyűrűvel együtt.
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fogaskerék szíj felső elülső burkolatát.
• Távolítsa el a vezérműszíj-hajtás időzítését.
• A szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő igazítási jel egy vonalba nem kerül a megfelelő jelzéssel, míg az 1. henger dugattyúja TDC állásba kerül a kompressziós löketnél (3.48. ábra).
• Rögzítse a fogasszíjat a vezérműtengely-tárcsához puha huzal- vagy szalagbilincsekkel, amelyek megakadályozzák, hogy a szíj elmozduljon a vezérműtengely-tárcsához képest (3.49. ábra).
• MD998719 vagy MD998754 és MB990767 speciális szerszámok segítségével akadályozza meg a vezérműtengely szíjtárcsáját, hogy elforduljon, és távolítsa el a szíjtárcsa rögzítőcsavarját (lásd a 3.20. ábrát). Távolítsa el a szíjtárcsát a hozzáerősített fogasszíjjal a vezérműtengelyről.

Figyelem. Ne forgassa el a főtengelyt, miután eltávolította a szíjtárcsát a vezérműtengelyről.

• Speciális szerszám 2 vagy 3 menetben a képen látható sorrendben 3.32. ábra, lazítsa meg és távolítsa el a hengerfejcsavarokat A hengerfejcsavarok eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy deformálja a gyújtógyertya vezetőcsöveket, mivel ezek nem cserélhetők.
• Óvatosan távolítsa el a hengerfejet.
• Távolítsa el a hengerfej tömítését.
• Fedje le a motor hengereit egy tiszta, szöszmentes ruhával.

Telepítés

• A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
• Zsírtalanítsa a blokk és a hengerfej rögzített felületeit.
• Beszereléskor ellenőrizze, hogy a tömítésen és a hengerfejen lévő összes lyuk megegyezik-e.
• Szerelje be a tömítést és a hengerfejet a hengerblokkra.
• Ellenőrizze a fej rögzítőcsavarjainak állapotát, a hengereket és különösen a faragásukat. Mérje meg az egyes csavarok hosszát alátét nélkül a csavarfej aljától a csavar végéig. Ha a csavar hossza (A, 3.33. ábra) 103,2 mm-nél kisebbek, újra felhasználhatók. Ha bármelyik csavar hosszabb a megadottnál, cserélje ki a készlet összes csavarját.
• Szerelje fel az alátéteket a hengerfejre a fejrögzítő csavarok alá, lekerekített oldalukkal felfelé, a 3.33. ábrán látható módon.
• Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal az alátét és a csavarmenetek felső felületét.
• Húzza meg a hengerfej csavarjait több lépésben az ábrán látható sorrendben 3.34. ábra.

• 1. lépés: húzza meg 49 Nm-re
• 2. lépés: Teljesen lazítsa meg az összes csavart a képen látható fordított sorrendben 3.34. ábra
• 3. lépés: húzza meg 20 Nm-re
• 4. lépés: Húzza meg a csavarokat 90°-kal. Vigyen fel festéknyomokat a csavarfejekre és a hengerfejekre (3.35. ábra)
• 5. lépés: Húzza meg a csavarokat további 90°-kal. A csavarokon és a hengerfejen lévő jelöléseknek egy vonalban kell lenniük (3.35. ábra)

Figyelmeztetések!

• (1) A csavart mindig szigorúan 90°-os szögben fordítsa el. Ellenkező esetben a hengerfej csavarja meglazulhat (a gázcsatlakozás megbízhatósága nem lesz biztosított).
• (2) Ha a csavart 90°-nál jobban elfordítják, teljesen lazítsa meg, és ismételje meg az összes meghúzási műveletet.

• Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát és rögzítse csavarral, húzza meg a kívánt nyomatékkal. MB990767 és MD998719 vagy MD998713 speciális szerszámokkal akadályozza meg a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulástól, és húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 88 Nm nyomatékkal (lásd a 3.20. ábrát).
• Szerelje fel és csavarozza fel a hengerfej fedelét.
• Szerelje be a vezérműszíjat.
• A nagynyomású üzemanyagtömlő felszerelésekor kenje meg az O-gyűrűt kis mennyiségű tiszta motorolajjal (3.36. ábra).

Figyelem. Nem szabad olajat juttatni az üzemanyag-vezetékbe.

• A tüzelőanyag-tömlő karimáját enyhén jobbra vagy balra fordítva óvatosan illessze be az üzemanyagvezetékbe, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt. A beszerelés után ellenőrizze, hogy a tömlő egyenletesen forog-e az üzemanyagvezetékben.
• Ha a tömlőkarima forgás közben beragad, az oka lehet egy sérült O-gyűrű. Szerelje le a karimát (tömlővel kompletten) az üzemanyagvezetékből, és ellenőrizze, hogy a tömítés nem sérült-e, majd helyezze vissza, és ellenőrizze a sima forgást.
• Szerelje be a nagynyomású üzemanyagtömlő csavarjait, és húzza meg 8,8 Nm nyomatékkal.
• Szerelje fel a hengerfej fedelét, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
• Szerelje be a motorolajszint-mérő vezetőcsövét egy új O-gyűrűvel, és rögzítse a csavarral.
• Szerelje be a szervokormány-szivattyút és a konzolt.
• Szerelje fel a kipufogócső karimáját a kipufogócsőre, és rögzítse anyákkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
• Szerelje be a szívócsonkot.
• Töltse fel a motort a szükséges mennyiségű ajánlott motorolajjal.
• Öntsön hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.
• Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
• Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.