Sebességmérő
A sebességmérő kilométer/órában mutatja a jármű sebességét (km/h)
Jegyzet. Amikor a vezetékeket le- és beköti az akkumulátor kapcsairól, a sebességmérő tűje először automatikusan jobbra fordul, majd visszatér eredeti helyzetébe. Ez a jelenség nem hibás működés.
Úthosszmérő (napi kilométer-számláló) / számláló napi npo6ega
Hangszerelés: A - fordulatszámmérővel felszerelt autók; B - fordulatszámmérő bázisú autók; 1 - üzemanyagszint-jelző; 2- sebességmérő; 3 - fordulatszámmérő; 4- hűtőfolyadék hőmérséklet mérő; 5 - reset gomb (nullázás) napi kilométeróra állása; 6 - napi futásszámláló; 7- kilométerszámláló
Kilométerszámláló leolvasása (napi kilométer-számláló) az LCD-n a sebességmérő 2 alján látható, amikor a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs ON állásban van (TOVÁBB).
A 3. kijelző felső ablaka a megfelelő sorrendben mutatja az A és B napi futásteljesítmény-számlálók állását, valamint a gyújtás utolsó kikapcsolása előtti futásteljesítményt. Könnyű nyomással (kevesebb, mint 1 másodperc) a reset gombon 1 (nullázás) Az útszámláló állása, a felső kijelző módok megváltoznak (A és B útmérő), ahogy a képen is látszik.
Távolságmérő
A számláló a jármű által megtett teljes távolságot mutatja.
Utazásszámláló
Az útmérő kijelzőjének két módja van. A napi futásteljesítmény-számláló egy utazás vagy egy bizonyos időtartam alatt megtett távolságot mutatja.
A mérő alaphelyzetbe állításához nyomja meg a reset gombot (nullázás) és tartsa lenyomva több mint 1 másodpercig. Csak a kijelzőn aktuálisan látható érték lesz visszaállítva.
Fordulatszámmérő*
A fordulatszámmérő percenkénti fordulatszámban mutatja a motor fordulatszámát (min1 x 1000). A fordulatszámmérő segíthet a gazdaságosabb vezetési mód elérésében, és figyelmeztet arra is, ha a motor fordulatszáma meghaladja a megengedett maximális értéket.
Figyelem. Vezetés közben figyelje a fordulatszámmérőt. A főtengely fordulatszámát mutató nyíl nem léphet be a piros zónába (a megengedett legnagyobb sebesség túllépésének zónája).
Üzemanyagszint-jelző
Ez a mérőműszer az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag szintjét mutatja, függetlenül a kulcs helyzetétől a gyújtáskapcsolóban.
1- tele tank; 0 - Üres tartály
1- tele tank; 0 - Üres tartály
Figyelem. Lehetetlen elindulni, ha az üzemanyagszint a megengedett szint alatt van; ha az üzemanyag teljesen elfogy, a háromutas katalizátor megsérülhet.
jegyzet
- (1) A 2-es nyíl azt jelzi, hogy az üzemanyag-betöltő nyílás a jármű bal oldalán található.
- (2) Közvetlenül a tankolás után várjon egy kicsit, amíg a gyújtáskulcs elfordítása után megjelenik a megfelelő üzemanyagszint.
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
Visszajelző és ellenőrző lámpák
1. Irányjelző lámpák; riasztójelző lámpák; 2. Ellenőrző lámpa a fényszórók távoli hava bekapcsolásához; 3. Tüzelőanyag-tartalék ellenőrző lámpája; 4. Ellenőrző lámpa az első ködlámpák bekapcsolásához; 5. Ellenőrző lámpa a hátsó ködlámpa bekapcsolásához; 6. A riasztórendszer ellenőrző lámpája nyitott ajtón; 7. A fékek blokkolásgátló rendszerének meghibásodását jelző ellenőrző lámpa (ABS); 8. A fékrendszer ellenőrző lámpája; 9. Ellenőrző lámpa, amely jelzi a kiegészítő passzív biztonsági SRS rendszer hibáját (légzsákrendszerek); 10. Motorolajnyomás ellenőrző lámpa; 11. Akkumulátor kisülést ellenőrző lámpa; 12. A motor hibás működését jelző ellenőrző lámpa; 13. A szélvédőmosó tartályában lévő folyadék alacsony szintjét jelző ellenőrző lámpa
Ez a mérőeszköz a hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja a motor hűtőrendszerében, amikor az indítókulcs BE állásban van (TOVÁBB).
Ha a mutató nyíl a piros skála zónába kerül, miközben a motor jár, ez azt jelezheti, hogy a motor túlmelegszik. Azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és szüntesse meg a túlmelegedés okát. Az utazás során ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete a normál tartományon belül maradjon.
Visszajelző és ellenőrző lámpák
A visszajelző és ellenőrző lámpák a műszercsoportban találhatók.
Irányjelző lámpák - zöld
Ezek a lámpák az irányjelzők működésével egy időben villognak
Jegyzet. A lámpák túl gyakori villogása az irányjelzők megbízhatatlan csatlakoztatását vagy az irányjelző lámpa kiégését jelzi.
Jelzőlámpák a vészvilágítás bekapcsolásához riasztás - zöld
A vészvillogó kapcsoló megnyomásakor minden irányjelző villog.
Ellenőrző lámpa a távolsági fényszórók bekapcsolásához - kék
A vezérlőegység akkor világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
Üzemanyagtartalék figyelmeztető lámpa - sárga
Ez a lámpa akkor világít, ha az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban eléri a minimális tartalék értéket (kb 9 l). Ha a lámpa világít, ez azt jelzi, hogy tankolni kell.
Figyelem. Katalizátoros járműveken az üzemanyagszint nem csökkenhet a minimálisan megengedett szint alá. Ha az üzemanyag teljesen elfogy, a háromutas katalizátor megsérülhet.
Az elülső páramentes fényszóró beépítését jelző ellenőrző lámpa - zöld színű
A lámpa világít, ha az első ködlámpák be vannak kapcsolva.
Ellenőrző lámpa, amely jelzi a hátsó páramentesítő lámpa beépítését - sárga színű
A lámpa világít, ha a hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
Nyitott ajtó figyelmeztető lámpa - piros
A lámpa akkor világít, ha nincs becsukva, vagy valamelyik oldalsó ajtó, vagy a hátsó (ötödik) ajtó
Fék figyelmeztető lámpa - piros
Amikor a kulcs a gyújtáskapcsolóban ON állásban van (Tovább), ez a lámpa a következő esetekben világít:
- (1) A rögzítőfék be van húzva;
- (2) A hidraulikus fékrendszer tartályában a fékfolyadék szintje a minimálisan megengedett szint alá csökken.
A következő helyzetekben erős fékezéskor fennáll annak a veszélye, hogy csökken a fékrendszer hatékonysága vagy a jármű iránystabilitása. Ezért ne vezessen nagy sebességgel, és kerülje a hirtelen fékezést. Ezenkívül meg kell állítania a járművet egy biztonságos helyen, és kapcsolatba kell lépnie a legközelebbi hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
- a fékrendszer figyelmeztető lámpája nem világít, amikor felemeli a rögzítőfék kart, vagy nem alszik ki; amikor kiengedte az autót a rögzítőfékből;
- A fék figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, amíg a jármű halad.
Ha a fékrendszer nem működik, vagy a hatékonysága csökkent, akkor a következőképpen kell leállítania az autót:
- nyomja meg a fékpedált a szokásosnál nagyobb erővel;
- ha működik (láb) Ha a fék nem működik, a jármű leállításához lassítsa le a járművet motorfékezéssel, és lassan húzza felfelé a rögzítőfék kart. Ezzel egyidejűleg nyomja meg a fékpedált a féklámpák bekapcsolásához, hogy figyelmeztesse a mögötte haladókat a fékezésre.
Akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa - piros
A lámpa kigyullad, ha a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs ON állásban van (Tovább) és a motor beindítása után kialszik.
Figyelem. Ha a figyelmeztető lámpa égve marad a motor beindítása után is, akkor probléma van a töltőrendszerrel. Ebben az esetben azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és lépjen kapcsolatba a legközelebbi hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
Motor meghibásodást jelző lámpa - sárga
Ez a lámpa a fedélzeti öndiagnosztikai rendszer része, amely felügyeli és felügyeli a motort, az automata sebességváltót és a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszereket a meghibásodások szempontjából. Ha az öndiagnosztikai rendszer meghibásodást észlel a fenti rendszerek egyikében, a motor meghibásodását jelző lámpa kigyullad vagy villog. Bár a jármű normál esetben felkapcsolt figyelmeztető lámpával is vezethető, és nem kell vontatni, a lehető leghamarabb ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel. Ez a lámpa akkor is kigyullad, ha a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják (Tovább), majd néhány másodperc múlva ki kell kapcsolnia. Ha nem, ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
Figyelmeztetések
- (1) Ha huzamosabb ideig vezet bekapcsolt motorellenőrző lámpával, az súlyosbíthatja a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer károsodását. Az üzemanyag-fogyasztást és a jármű kezelhetőségét is befolyásolhatja.
- (2) Ha ez a figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják (Tovább), majd ellenőriztesse járművét egy hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
Az autó működése során fellépő hibakódok (különösen a kibocsátáscsökkentő rendszerrel kapcsolatban), az elektronikus motorvezérlő egység memóriájában tárolódnak, amely az öndiagnosztikai rendszert szolgálja. Ezek az adatok törlődnek az egység elektronikus memóriájából, amikor a vezetékeket leválasztják az akkumulátor kapcsairól, ami nagymértékben megnehezíti a jármű meghibásodásának gyors diagnosztizálását. Ne húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, ha a motor meghibásodását jelző lámpa világít.
Ellenőrző lámpa, amely jelzi a folyadék alacsony szintjét a szélvédőmosó tartályában - sárga színű
Ez a lámpa akkor világít, ha a mosófolyadék szintje a mosótartályban a minimálisan megengedett szintre csökken, ami körülbelül 0,8 liternek felel meg. Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb töltse fel a mosófolyadék tartályt.
Olajnyomás figyelmeztető lámpa (a motorban) - Piros
Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsot ON állásba fordítják (Tovább) és a motor beindítása után kialszik. Ha ez a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelenti, hogy a motorolajnyomás a minimális érték alatt van. Ebben az esetben azonnal állítsa le a motort, és lépjen kapcsolatba a legközelebbi hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
Figyelmeztetések
- (1) Ha ez a lámpa akkor világít, amikor a motorolaj szintje normális, ellenőriztesse a járművet a legközelebbi hivatalos Mitsubishi márkakereskedővel.
- (2) Ha alacsony motorolajszinttel vagy égő olajnyomásra figyelmeztető lámpával vezet, az a motor károsodásához vezethet (pontozás, zavarás stb.).