19.1. rajz. A 4G9 motortöltő rendszer diagramja
19.2. rajz. A 4G1 motortöltő rendszer diagramja
A töltőrendszer a generátor energiáját használja fel, hogy az akkumulátort az elektromos terhelés változásától függetlenül feltöltve tartsa.
Amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, az áram áthalad a rotor tekercsén, és megtörténik a tekercs kezdeti mágnesezése (generátor gerjesztés).
Amikor a motor beindítása után feszültség keletkezik az állórész tekercsén, a gerjesztő tekercsen (forgórész) az állórész tekercsének kimeneti áramával táplálva, diódákkal egyenirányítva.
A gerjesztőáram növekedésével a generátor kimeneti feszültsége nő, a gerjesztőáram csökkenésével pedig csökken.
Amikor az akkumulátor feszültsége eléri a 14,4 V-os beállított értéket, a gerjesztőáram kikapcsol.
Amikor az akkumulátor feszültsége egy előre meghatározott érték alá esik, a feszültségszabályozó a terepi tekercsáram szabályozásával állandó szinten tartja a generátor kimeneti feszültségét.
Ezenkívül, ha a gerjesztőáram állandó, a generátor kimeneti feszültsége a motor fordulatszámának növekedésével nő.