Általános információk a kézi sebességváltóról

A sebességváltó alumíniumötvözet forgattyúházba került, és a motor bal oldalához van rögzítve. Sebességváltóból, véghajtásból és differenciálműből áll.

A motor főtengelyének nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a sebességváltó bemeneti tengelyéhez, amelyre a tengelykapcsoló tárcsa fel van szerelve. A szekunder tengelyről a forgatónyomaték a differenciálműre és a hajtótengelyekre kerül.

Semleges helyzetben a bemenő tengely és a kimenő tengely fogaskerekei szabadon forognak, és nem adják át a nyomatékot a differenciálműnek.

A sebességváltó mechanizmust a jármű padlóján elhelyezett kar egy váltórúd segítségével működteti. A váltó mechanizmus mozgatja a megfelelő villát, ami viszont mozgatja a szinkronizálót, és merev kapcsolatot biztosít a főtengely fogaskereke és a főtengely között.