Rizs. 12.3. Az automata sebességváltót az olajhűtővel összekötő tömlő helye
1. Az ábrán látható leválasztás. 12.3 tömlő, amely összeköti az automata sebességváltót a motor hűtőrendszerének hűtőjében található olajhűtővel.
2. Indítsa el a motort, és engedje le a munkafolyadékot a tömlőn keresztül, amelynek térfogata körülbelül 3,5 liter lesz.
Körülmények
A motor alapjáraton jár, az automata sebességváltó választókarja állásban van «N».
Figyelem! Egy perccel az indítás után a motort le kell állítani. Ha az összes munkafolyadék korábban kifolyt, akkor a motort ebben a pillanatban azonnal le kell állítani.
Rizs. 12.4. Az automata sebességváltóból származó munkafolyadék leeresztőcsavarjának helye
3. Csavarja ki a dugót (rizs. 12.4) leeresztő nyílást a forgattyúházban, és engedje le a maradék munkafolyadékot, amelynek térfogata körülbelül 2,0 liter lesz.
4. Cserélje ki az olajszűrőt.
5. Szerelje be a leeresztőcsavart tömítéssel és húzza meg 32 Nm nyomatékkal.
6. Az olajbetöltő csőbe szerelt tölcséren keresztül öntse át az új munkafolyadékot kb. 5,5 liter térfogatban.
Figyelem! Ha az automata sebességváltó nem tartalmazza a megadott mennyiségű munkafolyadékot, akkor álljon meg és hajtsa végre a következő műveleteket.
1. Ismételje meg az eljárást az összes folyadék eltávolításához a rendszerből és a tömlőkből.
Figyelem! Ellenőrizze, hogy a leeresztett folyadék nem szennyeződött-e. Ha a folyadék szennyezett, ismételje meg az eljárást, és távolítsa el az összes folyadékot a rendszerből és a tömlőkből.
2. Töltsön új folyadékot közvetlenül az olajbetöltő csőbe.
3. Cserélje ki a korábban leválasztott tömlőt (lásd az ábrát. 12.3) és határozottan helyezze be a nívópálcát.
4. Indítsa be a motort, és hagyja 1-2 percig alapjáraton járni.
5. Mozgassa egymás után az automata sebességváltó választókart az összes pozícióba, majd állítsa helyzetbe «N».
6. A munkafolyadék szintjének a jelzésnél kell lennie «COLD» mérőszonda. Ha alacsonyabb, akkor adjuk hozzá a szükséges mennyiségű munkafolyadékot.
7. Indítsa be a motort és hajtson meg bizonyos távolságot, hogy a munkafolyadék hőmérséklete elérje az üzemi hőmérsékletet (70-80°C), majd ismét ellenőrizze a szintjét, amelynek a jelnél kell lennie «NEM».
Figyelem! Mark «COLD» a nívópálcán csak az olajszint hozzávetőleges értékeléséhez szükséges hideg állapotban.
8. Illessze szorosan a nívópálcát az olajbetöltő csőbe.