Járművek 1999 óta
Visszavonás
Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Az eltávolításhoz hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
2. Engedje le az üzemanyagnyomást (üzemanyag fröccsenés elleni védelem).
3. Távolítsa el a beszívott levegő tömlőt.
Rizs. 8.19. Az autók fojtószelepháza az 1999-es megjelenés óta: 1 - fojtószelep szervo csatlakozó; 2 - csavar (19 Nm); 3 – a hűtőrendszer tömlőjének csatlakoztatása; 4 – a fojtószelep helyzetmérőjének foglalata; 5 - fojtószelep test; 6 - tömítésház fojtószelep-szerelvény
4. Válassza le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóit 4 (rizs. 8.19) és fojtószelep szervo 1.
5. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a hűtőrendszer tömlőit 3.
6. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fojtószelepházat 5 és a tömítést 6.
Szétszerelés
A szétszereléshez hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
Rizs. 8.20. A fojtószelep helyzetérzékelőjének eltávolítása: 1 - fojtószelep helyzetérzékelő; 2 - fojtószelepház
1. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a fojtószelep helyzetérzékelőt 1 (rizs. 8.20).
Szerelés
Az összeszereléshez egymás után hajtsa végre a következő lépéseket.
1. Helyezze el a fojtószelep helyzetérzékelőjét a fojtószelepházon a 8.21. ábrán látható szaggatott vonallal.
Rizs. 8.21. A fojtószelep helyzetérzékelő beszerelése
2. Forgassa el a fojtószelep helyzetérzékelőjét az óramutató járásával ellentétes irányba (rizs. 8.21) és húzza meg az érzékelő rögzítőcsavarjait.
Rizs. 8.22. Tű hozzárendelése a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóján: 1 – az érzékelő tápellátásának kimenete; 2 - a fojtószelep helyzetérzékelő 1. csatornájának kimenete; 3- «súly»; 4 - a fojtószelep helyzetérzékelő 2. csatornájának kimenete
3. Mérje meg az ellenállást az érintkezők között «1» (rizs. 8.22) (az érzékelő tápellátása) és lépjen kapcsolatba «2» (fojtószelep helyzetérzékelő 1. csatorna kimenet), valamint az érintkezés között «1» (az érzékelő tápellátása) és lépjen kapcsolatba «4» (Fojtószelep helyzetérzékelő 2. csatorna kimenet).
4. Amikor a fojtószelepet lassan nyitja teljesen zárt helyzetéből teljesen nyitott helyzetébe, az ellenállásnak simán kell változnia a fojtószelep nyitási szögének megfelelően.
5. Ha a mért feszültség értéke a névleges értékeken kívül esik, vagy nem változik egyenletesen, akkor cserélje ki a fojtószelep helyzetérzékelőt.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Rizs. 8.23. Kiemelkedés helye (1) tömítés beszerelésekor
Szerelje be a tömítést úgy, hogy a kiálló része a szívócső és a fojtószelepház között legyen, ahogy az ábra mutatja. 8.23.
A fojtószelepház cseréjekor állítsa vissza az elektronikus fojtószelep-vezérlő rendszert az alábbiak szerint.
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «ON» («TOVÁBB») majd 1 mp-en belül helyezze pozícióba («LOCK–OFF»). Hagyja a gyújtáskulcsot a helyén «LOCK–OFF» legalább 10 másodpercig.
2. Töltse fel a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszerébe.
3. Szerelje fel a beszívott levegő tömlőt.
Járművek 2001 óta
Visszavonás
Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
Távolítsa el a motorburkolatot.
Az eltávolításhoz hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
1. Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
2. Engedje le az üzemanyagnyomást (üzemanyag fröccsenés elleni védelem).
3. Távolítsa el a légszűrőt.
Rizs. 8.24. Az autók fojtószelepháza 2001-es kiadásból: 1 - csatlakozó fojtószelep helyzetérzékelő; 2 – a hűtőrendszer tömlője; 3 - csavar (19 Nm); 4 - a fojtószelepház támogatása; 5 - csavar 24 Nm; 6 - csavar, 5 Nm; 7 – a gyújtásrendszer meghibásodásának érzékelője; 8 – nagynyomású üzemanyagtömlő csatlakoztatása; 9 - gyűrűs tömítés (kenje meg); 10 – a hűtőrendszer tömlőjének csatlakoztatása; 11 - csavar, 9 Nm; 12 - a hűtőrendszer tömlője; 13 - a fojtószelep-szerelvény teste; 14 – az alapjárati fordulatszám-szabályozó szervohajtásának aljzata; 15 - tömítésház fojtószelep-szerelvény
4. Húzza ki a csatlakozókat 1 (rizs. 8.24) fojtószelep helyzetérzékelő és alapjárati fordulatszám-szabályozó szervo 14.
5. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a gyújtásrendszer hibás működésének mérőjét 7.
6. Lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a hűtőrendszer tömlőjét 2.
7. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőrendszer tömlőjét 10.
8. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a nagynyomású üzemanyagtömlő csatlakozását 8 és az O-gyűrűt 9.
9. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fojtószelepház-tartót 4.
10. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a fojtószelepházat 13.
11. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőrendszer tömlőjét 12.
12. Távolítsa el a fojtószelepház 15 tömítését.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
1. Szerelje be a tömítést úgy, hogy a kiálló része az ábrán látható módon helyezkedjen el. 8.23.
2. Vigyen fel kis mennyiségű tiszta motorolajat az O-gyűrűre.
Figyelem! Ne engedje, hogy a motorolaj az üzemanyag-elosztóba kerüljön.
3. A nagynyomású üzemanyagtömlőt jobbra vagy balra forgatva csatlakoztassa az üzemanyag-elosztóhoz, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt. A művelet végén ellenőrizze, hogy az üzemanyagtömlő könnyen forog-e.
4. Ha az üzemanyagtömlő elakadással elfordul a helyén, akkor lehetséges «megmart» gyűrű tömítés. Válassza le a nagynyomású üzemanyagtömlőt, ellenőrizze az O-gyűrű állapotát (cserélje ki, ha sérült), csatlakoztassa újra az üzemanyagtömlőt, és ellenőrizze az összeszerelési minőséget (az üzemanyagtömlőnek könnyen kell forognia).
5. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 5,0 Nm névleges nyomatékkal.