Az üzemanyag-befecskendezés időzítésének ellenőrzése és beállítása

Vizsgálat

1. Forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa csavarjánál fogva, hogy az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe állítsa a kompressziós löketen.

2. Forgassa el a főtengelyt a normál forgásirányába további 13/4 fordulattal.

3. Távolítsa el a nagynyomású üzemanyag-szivattyú A dugóját (rizs. 4.6)



4. Szereljen be speciális szerszámot:

• szerelje be a vezetőhüvelyt a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba;
• helyezze be a B mérőrudat, amely a speciális szerszám része, a szivattyúvezetőbe;
• telepítse és rögzítse a C tartót;
• szerelje fel a D tárcsa jelzőfejét, és győződjön meg arról, hogy a szivattyú dugattyúja legalább 0,2 mm-es mélyedésben van. Rögzítse a jelzőfejet, és állítsa a jelzőt 0-ra.

Figyelem! A mérőrudat és a vezetőhüvelyt készletként szállítjuk és használjuk. Nem cserélheti ki az egyik alkatrészt egy másik készlet hasonló részeivel.

5. Forgassa el a főtengelyt a normál forgási irányába, amíg a jelző 5,00 mm-t nem mutat.


6. Fejtse ki enyhe erővel a zárócsapot, és ezzel egyidejűleg forgassa tovább a főtengelyt, amíg a rögzítőcsap be nem kerül a főtengely furatába.

7. Jegyezze fel az indikátor leolvasását.

8. Ennek az értéknek 0,02 mm-nek kell lennie (jelzi a szivattyú vezérlőkarján).

9. Ha a mért érték nem egyezik a megadott értékkel, be kell állítani az üzemanyag-szivattyút.



10. Szereljen be speciális szerszámot (szíjtárcsa rögzítő) a szivattyú konzolja és a szíjtárcsa között. Rögzítse a szerszámot a mellékelt csavarral (rizs. 4.7).

11. Szerelje fel a hatlapú foglalatot a menetes hüvely és anya szerelvényre. lazítsa meg (óramutató járásával megegyező forgás) menetes hüvely és anya szerelvény 1/8 fordulat. Ez lehetővé teszi a szíjtárcsa karima mozgatását.

12. Távolítsa el a szíjtárcsa rögzítőjét, a rögzítőcsapot és a jelzőfejet.

Figyelem! A dugattyú nem rugós! A főtengely elfordítása eltörheti a jelzőfejet.

13. Forgassa el a főtengelyt további 1 3/4 fordulattal, szerelje fel a jelzőfejet, és ellenőrizze, hogy a dugattyú 0,2 mm-es mélyedésben van-e. Ellenőrizze és állítsa be az üzemanyag-befecskendezési időzítést.

Beállítás

1. Szerelje be a speciális szerszámot a karima három furatába (rizs. 4.8).

2. Forgassa el a szerszámot a karimával együtt, amíg a szerszám pofái be nem akadnak a szíjtárcsa három belső hornyába.

3. Forgassa el a szerszámot a karimával az óramutató járásával megegyező irányba, amíg ki nem választja a szivattyú réseit, majd húzza meg tovább, hogy a mozgás mértéke 0,5 mm-rel kisebb legyen az ajánlottnál.

4. Most forgassa el a szerszámot a karimával együtt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a szivattyún jelzett beállítási értéket el nem éri±0,02 mm pontossággal.

5. Szerelje fel a szíjtárcsa rögzítőjét, és rögzítse a szerszámhoz mellékelt csavarral.

6. Forgassa el a tartót a 2. csavarral úgy, hogy a konzolon ne legyen holtjáték.

Figyelem! A szivattyú tárcsa nem mozoghat (a jelzőfej mutatója álló helyzetben van).

7. Szereljen be speciális szerszámot (hatlapú foglalatos fej) a menetes hüvelyre az anyaszerelettel, és húzza meg a szerelvényt (az óramutató járásával ellentétes forgás) névleges momentum.


8. Távolítsa el a speciális szerszámot (szíjtárcsa rögzítő), rögzítőcsap és jelzőfej.

9. Forgassa tovább a főtengelyt 1 3/4 fordulattal, rögzítse a jelzőfejet, és ellenőrizze, hogy a dugattyú 0,2 mm-rel elmozdult-e.

10. Ellenőrizze az üzemanyag befecskendezésének pillanatát.

11. Távolítsa el a célszerszámot a jelzőfejjel és a mérőcsappal együtt. Szerelje be a dugót egy új O-gyűrűvel.

12. Húzza meg a dugót 10 Nm nyomatékkal.

13. Távolítsa el a rögzítőcsapot, és helyezze be a dugót új tömítéssel.

14. Húzza meg a dugót 20 Nm nyomatékkal.