1. A teszt megkezdése előtt ellenőrizze:
- generátor telepítése;
- akkumulátor töltöttségi szintje (az akkumulátort teljesen fel kell tölteni);
- generátor hajtószíj feszessége;
- olvadó betét;
- a generátorból származó idegen zaj hiánya, amikor a motor jár.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF» («KI»).
3. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
Rizs. 9.3. Feszültségszabályozó teszt áramkör: 1 - újratölthető akkumulátor; 2 - gyújtáskapcsoló; 3 - piros vezeték; 4 - kék vezeték; 5 - voltmérő; 6 - generátor; 7 - ampermérő; 8 - a teszter csatlakozási pontja szabványos vezetékkel
4. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a terminál közé «S» generátor és «súly» (csatlakoztassa a vezetéket «+» voltmérő a kimenethez «S» generátort, majd csatlakoztassa a kimenetet «–» voltmérő, hogy «tömeg» vagy az akkumulátor negatív pólusára) (rizs. 9.3).
5. Válassza le a szabványos vezetéket a kimenetről «BAN BEN» generátor.
6. Csatlakoztasson egy 0-100 A mérési tartományú egyenáramú ampermérőt a kapocs közé «BAN BEN» generátor és leválasztott normál vezeték (csatlakoztassa a vezetéket «+» ampermérő a kimenethez «BAN BEN» generátor és a kimenet «–» ampermérő kapcsait a leválasztott szabványos vezetékhez).
7. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt.
8. Csatlakoztassa újra a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
9. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «ON» («TOVÁBB») és ellenőrizze, hogy a voltmérő állása megegyezik-e az akkumulátor feszültségével.
Figyelem! Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor valószínű, hogy megszakadt az áramkör a kimenet között «S» generátor és pozitív akkumulátor pólus.
10. Kapcsolja ki az autó összes világítását és további elektromos berendezését.
11. Indítsa be a motort.
12. Növelje a motor fordulatszámát 2500 percre-1.
13. Olvassa le a voltmérő állását, ha a generátor kimeneti árama kisebb, mint 10 A.
Ha a voltmérő leolvasott értékei megfelelnek a szabályozott feszültség névleges értékeinek, akkor a feszültségszabályozó működik.
Ha a voltmérő állása nem felel meg a névleges értékek tartományának, akkor vagy a feszültségszabályozó vagy a generátor hibás.
14. A teszt befejezése után hagyja a motort alapjáraton járni.
15. Kapcsolja ki a gyújtást.
16. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
17. Kösse le a voltmérőt, az ampermérőt és a fordulatszámmérőt.
18. Csatlakoztassa a szabványos vezetéket a kimenethez «BAN BEN» generátor.
19. Csatlakoztasson egy vezetéket az akkumulátor negatív csatlakozójához.