Visszavonás
1. Húzza ki a vezetéket a tároló akkumulátor negatív csatlakozójából.
2. Távolítsa el a védőburkolatot.
3. Távolítsa el a motortartó konzolt.
4. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.
Rizs. 3.53. DOHC vezérműszíj: 1 - csavar, 9 Nm; 2 - csavar, 25 Nm; 3 – a kormány hidraulikus erősítőjének tömlőjének rögzítőkarja; 4 – a kormány hidraulikus erősítőjének tömlőjének rögzítési gallérja; 5 - csavar, 25 Nm; 6 - csavar, 10-12 Nm; 7 - a generátor beállító rúdja; 8 - csavarok, 49 Nm; 9 – a motor tartókarja; 10 – a kormány hidraulikus nyomásfokozójának szivattyújának rögzítőkarja; 11 - csavar, 9 Nm; 12 - csavar, 49 Nm; 13 - csavar, 9 Nm; 14 - a vezérműszíj-hajtás alsó háza; 15 - karima; 16 - csavar, 12-15 Nm; 17 - a vezérműszíj automatikus feszítője; 18 - vezérműszíj meghajtás; 19 - csavar, 44 Nm; 20 - csavar, 48 Nm; 21 - vezérműszíj feszítő és konzol egység; 22 - a vezérműszíj-hajtás felső burkolata
5. Fordítson el egy csavart, és távolítsa el a kart 3 (rizs. 3.53) szervokormány tömlőszerelvények.
6. Fordítson el egy csavart, és távolítsa el a kormány hidraulikus erősítőjének tömlőjének 4 rögzítőgyűrűjét.
7. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a generátor 7. beállító szintjét.
8. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a gázelosztó mechanizmus hajtóművének egyik szíjjának felső burkolatát 22.
9. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a gázelosztó mechanizmus hajtóművének egyik szíjjának alsó burkolatát 14.
10. Távolítsa el a 15 karimát.
11. Csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a kormány hidraulikus nyomásfokozójának szivattyújának rögzítőkart 10.
12. Fordítsa el a csavarokat, és távolítsa el a motor kartámaszát 9.
Rizs. 3.54. Igazítási jelek (1) mutatókkal a DOHC motorokon
13. Forgassa el a főtengelyt, és igazítsa az igazítási jeleket az 1. ábrán látható módon. 3.54.
Figyelem! A főtengelyt mindig csak az óramutató járásával megegyező irányba fordítsa.
14. Lazítsa meg a feszítőgörgő központi csavarját, és távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelem! Ha a vezérműszíjat újrahasznosítják, a hátoldalon krétával kell ellátni (nem dolgozó) a szíj felületén a forgásirányt mutató nyíl (jobb).
Telepítés
A telepítés sorrendben történik, térjen vissza az eltávolításhoz, figyelembe véve a következőket.
Rizs. 3.55. A szár mozgásának mérése: A - távolság, amikor a rúd szabad állapotban van, mm; B - távolság, amikor a szár be van süllyesztve, mm; 1 - feszítő; 2 - mozgás (1 mm-ig); 3 - tolórúd
1. Alkalmazzon 98-196 N erőt az automatikus feszítőrúdra, támasztva azt bármilyen kemény felülethez (beton, fém stb.), és mérje meg a rúd mozgását, amely nem lehet nagyobb 1 mm-nél (rizs. 3.55).
2. Ha az út a tartományon kívül esik, cserélje ki az automatikus feszítőt.
Rizs. 3.56. Feszítő összenyomása satuban (1) az A és B lyukak igazításához
3. Szerelje be az automatikus feszítőt egy satuba az ábra szerint. 3.56, és ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg (ne hajolj) tolórúd, nyomja össze az automatikus feszítőt, amíg az A furat egy vonalba nem kerül a B furattal.
Figyelem! Ezt a műveletet óvatosan és lassan hajtsa végre, hogy ne sértse meg az automatikus feszítőt.
4. Illessze be a dübeltüskét az igazított furatokba.
Figyelem! Új feszítőre történő csere esetén a tiplikcsapot már be kell helyezni a furatokba.
5. Szerelje fel az automatikus feszítőt a motorra.
Rizs. 3.57. A beépítési jelek igazítása a mutatókkal a DOHC motorokon: A - vezérműtengely szíjtárcsák; B - főtengely szíjtárcsa; 1 - beépítési jelek
6. Igazítsa a vezérműtengely-tárcsákon és a főtengelyen lévő igazítási jeleket a megfelelő rögzített mutatókhoz (rizs. 3.57).
7. Lazítsa meg a központi feszítőgörgő rögzítőcsavarját.
8. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát fél foggal az óramutató járásával ellentétes irányba.
9. Fektesse a hajtószíjat a kipufogó vezérműtengely szíjtárcsájára, és rögzítse a szíjat ehhez a szíjtárcsához egy bilinccsel.
Rizs. 3.58. Két gyűrűs villáskulcs segítségével igazítsa az igazítási jeleket (1)
10. Fektesse a vezérműszíjat a szívó vezérműtengely szíjtárcsájára; két villáskulcs segítségével igazítsa egymáshoz az illesztési jeleket az ábra szerint. 3.58.
11. Rögzítse a hajtószíjat a másik szíjtárcsához egy másik csipesz segítségével.
Rizs. 3.59. A vezérműszíj elhelyezkedése a motor szíjtárcsáin: 1 - vezetőgörgő; 2 – a vízszivattyú tárcsa; 3 - főtengely szíjtárcsa; 4 - feszítőgörgő
12. Helyezze be sorosan a vezérműszíjat a vezetőgörgőre, a vízszivattyú hajtótárcsájára, a főtengely-tárcsára és a feszítőgörgőre (rizs. 3.59).
13. Távolítsa el a kapcsokat.
Rizs. 3.60. A feszítőgörgő mozgási iránya a szíj előfeszítéséhez
14. Mozgassa a feszítőgörgőt a nyíl irányába, és húzza meg a rögzítőcsavart (rizs. 3.60).
15. Győződjön meg arról, hogy az összes igazítási jel egy vonalban van.
16. Állítsa be a vezérműszíj feszességét a főtengely 1/4 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával, majd az óramutató járásával megegyező irányba forgatva állítsa vissza eredeti helyzetébe, és ellenőrizze, hogy az összes beállítási jel egy vonalban van-e.
Rizs. 3.61. Vezérműszíj feszességének beállítása: 1 - rögzítőcsavar; 2 - lyuk a csap számára; 3 - speciális szerszám MD998767; 4 - feszítőgörgő
17. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és egy speciális szerszámmal és egy nyomatékkulccsal feszítse meg a vezérműszíjat, majd húzza meg a rögzítőcsavart 2,5-4,0 N·m nyomatékkal (rizs. 3.61).
Figyelem! A rögzítőcsavar meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a feszítőgörgő ebben az időben mozdulatlan legyen.
18. Távolítsa el a tiplit (hatlapfejű 2 mm) az automata feszítőtől. Győződjön meg arról, hogy a csap könnyen eltávolítható.
19. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba 2 fordulattal, várjon legalább 5 percet, ügyeljen arra, hogy a rögzítőcsap is könnyen eltávolítható vagy behelyezhető legyen az automatikus feszítő furatába.
Figyelem! Még akkor is, ha a rögzítő csap nincs beszerelve az igazított furatokba, elegendő, ha a rúd kiemelkedése a feszítőből 3,8–4,5 mm-en belül van.
20. Ha a kiemelkedés nem felel meg a névleges értéknek, ismételje meg a szíjfeszítési műveleteket. Győződjön meg arról, hogy az összes igazítási jel egy vonalban van.
Rizs. 3.52. A karima helye: És – a motor elülső része; 1 - főtengely szíjtárcsa; 2 - főtengely; 3 - karima
21. Szerelje fel a karimát az ábra szerint. 3.52.
22. Szerelje fel az alsó védőburkolatot.
23. Szerelje fel a motortartó konzolt.
24. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.