Visszavonás
A hátsó kerékagy eltávolításához egymás után hajtsa végre a következő lépéseket.
Rizs. 16.3. Hátsó kerékagy kialakítás: A - hátsó tárcsafékes autók; B - hátsó dobfékekkel felszerelt autók; 1 - hátsó kerék fordulatszám érzékelő (ABS-sel felszerelt járművek); 2 - csavar (49-59 Nm); 3 - csavar (25 Nm); 4 - kerékfordulatszám-érzékelő rotor (ABS-sel felszerelt járművek); 5 - hátsó kerékagy-szerelvény; 6 – egy hajó rögzítőcsavarja; 7 – rögzítőfék meghajtó kábelének csatlakoztatása; 8 - féknyereg egység; 9 – egy hajó rögzítőanya (177 Nm); 10 - agysapka; 11 - féktárcsa; 12 - fékdob
1. Fordítsa el a rögzítőcsavart, és távolítsa el a mérőeszközt 1 (rizs. 16.3) hátsó kerék sebessége (ABS-sel felszerelt járművek).
2. Kösse le a rögzítőfék kábelét.
3. Csavarjon el két csavart, és távolítsa el a tartót 8 a gyűjtőhelyen. A féktömlő leválasztása nélkül a féknyeregről puha huzal segítségével kösse össze a féknyerget a testhez. Ugyanakkor ne feszítse vagy csavarja a féktömlőt.
4. Távolítsa el a féktárcsát 11.
5. Fordítsa el a csavart, és vegye ki a fékdobot 12.
6. Egy csavarhúzóval karként távolítsa el az agy kupakját 10.
7. Csavarjon el egy anyát egy hajó 9 rögzítéséhez.
8. Távolítsa el az agyat 5 a hátsó kerékegységről.
9. Cserélje ki a hátsó kerékagy szerelvényt, ha a kerékcsapágy belső futógyűrűje elkopott.
10. Távolítsa el a rotor 4 keréksebesség-érzékelőjét (ABS-sel felszerelt járművek).
11. Szükség esetén csavarja ki a hajó 6 rögzítőcsavarját.
Figyelem! A hátsó kerékagy csapágyegységét nem lehet szétszerelni. A kerékfordulatszám-érzékelő rotorfogai nem sérülhetnek vagy karcolódhatnak. Ne ejtse le a rotort. Ha a forgórész deformációja következtében a fog egy része letörik, az a kerékfordulatszám helyes meghatározásának lehetetlenségéhez és az ABS rendszer egészének meghibásodásához vezet.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy az agytömítésen nincsenek-e repedések vagy sérülések.
2. Ellenőrizze az agy csapágyait, hogy nem koptak-e vagy sérültek-e.
3. Ellenőrizze, hogy nincs-e csorba a keréksebesség-érzékelő forgórészének fogain.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
1. Ideiglenesen szerelje be a kerékfordulatszám-érzékelőt az érzékelő keretébe.
2. A féknyereg és a féktárcsa eltávolítása után helyezzen be egy hézagmérőt a forgórész foga és a kerékfordulatszám-érzékelő pólusa közötti résbe, állítsa be a távolságot 0,3–0,9 mm-re, és rögzítse az érzékelő konzolját.
3. Állítsa be a rögzítőféket (hátsó tárcsafékekkel felszerelt járművek).