Figyelem! Az összes módosítás motorjának szétszereléséhez el kell távolítani a sebességváltót, az osztóművet és az első kardántengelyt (lásd alfejezetet 9.3.6, alszakasz 9.1.6 és alszakasz 9.3.9). A motor szétszerelésekor helyezze el az eltávolított egységeket és a motorháztetőt a kölcsönös orientáció jeleivel, egyértelműen jelölje meg az összes levehető vezetéket és tömlőt. A 3,0 és 3,5 literes motorok eltávolításakor ne engedje, hogy az ideiglenesen leválasztott légkondicionáló és a szervokormány-szivattyú megereszkedjen a tömlőkön. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a motor eltávolításakor rendkívül óvatosnak kell lennie, mivel a motor és a karosszériaelemek közötti rések kicsiek, és maga az egység jelentős súlyú.
Levehető egységek, tömlők és vezetékek a 12 szelepes 3,0 literes motor szétszerelésekor
14. Generátor csatlakozó; 15. Gyújtótekercs és teljesítménykapcsoló egység; 16. Az alapjárati légkorrektor villanymotorjának csatlakozója; 17. Kapuérzékelő csatlakozója; 18. Hőmérséklet-érzékelő csatlakozója a klímaberendezéshez; 19. A motor vezérlőrendszerének folyadék hőmérséklet-mérőjének foglalata; 20. Folyadékhőmérséklet mérő érzékelő csatlakozója; 21. Kipufogó vákuumtömlő csatlakozása; 22, 25, 28. Földelő rúd; 23. Fékrásegítő tömlő; 24. A motorvezérlő rendszer kábelkötege; 26. A recirkulációs rendszer hőmérséklet-érzékelője; 27. Csatlakozó olajnyomás-érzékelő; 29. Pajzs; 30. Motortartó csavar
Visszavonás
1. Vegye le a motorháztetőt.
2. Emelje fel a járművet és távolítsa el a motorvédőket.
3. Dekompresszió. Ehhez válassza le az üzemanyagtartály hátulján található csatlakozót, indítsa be a motort, majd leállítása után kapcsolja ki a gyújtást.
4. Kösse le a földelést.
5. Engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből. Engedje le az olajat a sebességváltóból és a motorból.
6. Válassza le a motor hűtőtömlőit és a hűtőrendszer egyéb tömlőit.
7. Távolítsa el a hűtőt.
8. Távolítsa el a ventilátor burkolatát.
9. Csatlakoztasson le egy kipufogócsövet a kollektorról.
10. Távolítsa el a sebességváltót (lásd alfejezetet 9.3.6).
11. Távolítsa el a légszűrő csövét.
12. Válassza le a fojtószelep kábelét.
13. Húzza ki a vezetékeket a kondicionálóból.
14. Távolítsa el a légkondicionálót anélkül, hogy leválasztaná a vezetékről, majd vegye félre és rögzítse.
15. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút, és tegye félre anélkül, hogy lecsatlakozna a vezetékről.
16. Csatlakoztassa le a sebességtartó tömlőt (ha biztosított).
17. Kösse le az üzemanyagtömlőket (kezdve a nagynyomású tömlővel, amelyet a leválasztás előtt letakarnak egy ronggyal), válassza le az üzemanyagrendszer vákuumtömlőjét.
18. Távolítsa el a fojtószelep-érzékelőt, a gyújtótekercset, a teljesítménytranzisztor blokkot, a recirkulációs hőmérséklet-érzékelőt, az összes folyadékhőmérséklet-érzékelőt, az olajnyomás-érzékelőt, a generátort és a hőkapcsolókat.
19. Távolítsa el a motor tömegével összekötő vezetékeket.
20. Válassza le a kipufogó vákuumtömlőt és a fékrásegítő tömlőt.
21. Válassza le a csatlakozót a levegő alapjárat-korrekciós motorjáról.
22. Kösse le a fennmaradó vezetékeket.
23. Szerelje fel az emelőemelőt és akassza fel a motort.
24. Távolítsa el a motortartó pajzsokat, és csavarja ki a csavarokat, amelyek a motortartókat a kerethez rögzítik.
25. Óvatosan emelje fel a motort, és vegye ki a motortérből. Helyezze a motort állványokra (nem raklapon).
Telepítés
A motor beszerelése fordított sorrendben történik. Először szerelje be a motort, csavarja be a tartócsavarokat, és húzza meg őket 30-40 Nm nyomatékkal. Cserélje ki a kipufogócső tömítését az elosztón és a rögzítőcsavarokat, valamint az üzemanyagvezeték O-gyűrűjét. Húzza meg a hűtőrögzítő csavarokat 8-11 Nm nyomatékkal.
Töltse fel folyadékkal, olajjal és indítsa el a motort. Bemelegítés után állítsa vissza a folyadékszintet. Állítsa be újra a kábelt, a szíjakat, az alapjáratot és a gyújtást.