Az érzékelő állórészének és forgórészének beállítása a rés mérésénél
1. Állórész
2. Rotor
Ellenőrizze az állórész és a forgórész közötti hézagot nem mágneses hézagmérővel, amelynek 0,2 mm-nek kell lennie.
A szelepeket csak a dízelmotorok szabályozzák, a többi motor hidraulikus tolókkal van felszerelve. A motorok egy része további befecskendező szelepekkel is fel van szerelve, amelyek speciális technikával történő beállítást igényelnek.
A szívó- és kipufogószelepek hézaga meleg motoron 0,25 mm.
Dízel 2,3 l
Beállítás
1. Melegítse be a motort.
2. Állítsa le a motort és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére. Ehhez forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán vagy a lengéscsillapítón lévő jel egy vonalba nem kerül a hengerblokkon lévő füllel. Távolítsa el a szelepfedelet és ellenőrizze az 1. henger szeleprugóit. Ha mindkét rugó vagy legalább az egyik össze van nyomva, fordítsa el a főtengelyt 1 fordulattal. Ha a lengőkarok billegnek, akkor az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van.
4. Lazítsa meg az A rögzítőanyákat.
5. Állítsa be a hézagot 0,25 mm-re, és húzza meg az ellenanyát.
6. Állítsa a 4. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére, és állítsa be a hézagokat a B szelepekben.
7. Szerelje fel az eltávolított részeket.
8. Ellenőrizze az alapjárati fordulatokat.
2,0 és 2,6 literes motorok
Ezeken a motorokon csak az égéstér tüzelőanyag-sugarak szelepei szabályozottak.
1. Melegítse be a motort.
2. Állítsa le a motort és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Ellenőrizze a hengerfej csavarjainak nyomatékát (lásd alfejezetet 3.5.6).
4. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére. Ehhez forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a szíjtárcsán vagy a lengéscsillapítón lévő jel egy vonalba nem kerül a hengerblokkon lévő füllel. Távolítsa el a szelepfedelet és ellenőrizze az 1. henger szeleprugóit. Ha mindkét rugó vagy legalább az egyik össze van nyomva, fordítsa el a főtengelyt 1 fordulattal. Ha a lengőkarok billegnek, akkor az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-jén van.
5. Lazítsa meg a sugárszelep rögzítőanyáját, és forgassa el a csavart a rés 0,25 mm-re való beállításához (a szondának kis erőfeszítéssel kell csúsznia). Húzza meg az ellenanyát.
6. Állítsa be a maradék hengerek szelephézagát a motor működési sorrendjének megfelelően.
7. Szerelje fel az eltávolított részeket.
8. Ellenőrizze az alapjárati fordulatokat.
Motorok 2,4, 3,0 és 3,5 literes
Ezen motorok szelephézagát csak a hengerfej javításakor állítják be (lásd alfejezetet 3.5.6 és alszakasz 3.4.24).