A billenőtengely helyes összeszerelése
1. Bemeneti lengőkarok; 2. Kipufogó lengőkarok
A rugók mindegyike (3) a billenők között található.
A dízelmotor hengerfejének beépítési rajza
1. Szellőztető tömlő; 2. Olajbetöltő kupak; 3. Hengerfej burkolat; 4. Hengerfejfedél tömítés; 5. Félkör alakú pecsét; 6. billenőtengely; 7. Szívószelep himba; 8. Kipufogó szelep; 9. billenőtengely rugó; 10. Beállító csavar; 11. Vezérműtengely olajtömítés; 12. Első csapágyfedél; 13. Csapágyfedél N2; 14. Csapágyfedél N3; 15. Csapágyfedél N4; 16. Hátsó csapágyfedél; 17. Vezérműtengely
A szívó- és kipufogószelepek különbözőek, és bármelyikkel vannak jelölve "I" (szívószelepek), vagy "E" (kipufogószelepek). Az olajbefecskendező nyílásoknak a lengőtengelyen a beszerelés után alul kell lenniük. Az egy kenőlyukkal ellátott tengelyvégnek az elülső oldalon kell lennie. A tengely másik végén két kenőnyílás található.
Az N2, 3 és 4 csapágyfedelek a számokkal vannak jelölve. Az N1 és 5 csapágyfedelek nincsenek megjelölve, mivel alakjuk alapján megkülönböztethetők.
A billenőtengely felszerelése a vezérműtengely beszerelése után történik.
1. Kenje meg a himbamechanizmus minden részét motorolajjal, és szerelje fel a lengőkarokat és a rugókat a tengelyre.
2. Helyezze be a csavarokat és a rugós alátéteket, és húzza meg a csavarokat 35-40 Nm nyomatékkal.
3. A többi munkavégzés a benzinmotorokhoz hasonlóan történik. Szerelje be a fogasszíjat és a vezérműhajtás egyéb alkatrészeit. ábrán. A dízelmotor hengerfejének összeszerelési rajza a lengőtengely részleteit mutatja. Beszerelés után állítsa be a szelephézagokat hideg motoron, és állítsa be a megadott értékekre, miután a motor bemelegszik.