Nagyon fontos az autó karosszériájának állapota, mert nagyban befolyásolja a viszonteladási értékét. A lemerült vagy sérült karosszéria javítása sokkal nehezebb, mint a mechanikus alkatrészek.
A karosszéria üregei, például a kerékjáratok, a váz és a motortér ugyanolyan fontosak, bár nem igényelnek annyi figyelmet, mint a karosszéria többi része.
Évente egyszer, vagy 20 000 km-enként nagyon hasznos az alvázat gőzzel tisztítani. Minden szennyeződés- és olajnyomot eltávolítanak, majd megvizsgálják a területet rozsdásodás, sérült fékvezetékek, kopott elektromos vezetékek, sérült kábelek stb. szempontjából. A munka végén az első felfüggesztés alkatrészeit meg kell kenni.
Gőztisztítóval vagy zsíreltávolítóval egyszerre tisztítsa meg a motort és a motorteret.
Különös figyelmet kell fordítani a kerékjáratokra, mivel a hátlap leválhat, a kerekekről kidobott kövek és szennyeződések károsíthatják a festéket és rozsdaképződést okozhatnak. Ha rozsdát talál, tisztítsa meg a sérült felületet a fémig, és vigye fel korróziógátló festékkel.
A testet legalább hetente egyszer le kell mosni. Alaposan nedvesítse be a járművet, hogy a szennyeződés felpuhuljon, majd mossa le puha szivaccsal és bő szappanos vízzel. Ha a szennyeződést nem mossuk le alaposan, az lekophat a festékről.
A kátrány- vagy bitumenfoltokat oldószerbe mártott ruhával kell letisztítani.
Legalább félévente fényesítse ki a karosszériát és a krómozott részeket.
Ha krómtisztítót használ a rozsda eltávolítására a galvanizált alkatrészekről, ne feledje, hogy a tisztítószer a krómfoltokat is eltávolítja, ezért óvatosan használja.